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2014年汽车轻量化技术与铝材应用合作峰会

2013-11-13 20:22| 发布者: admin| 查看: 4443| 评论: 12

摘要: 为了贯彻落实国家有关汽车节能减排的系列产业政策,从变形铝合金材料上促进汽车轻量化,从而逐步实现国内外规定的各阶段汽车燃油效率标准和二氧化碳排放标准的目标。北京佰汇方略信息咨询有限公司(BSSI)与中国汽车 ...

 2014年汽车轻量化技与铝材应用合作峰会”将于2014

327-28日在江苏.丹阳召开 

——独创-务实-跨产业解决汽车轻量化-铝材应用的全产业链企业合作专业会议!

 ——是汽车行业了解国内外主要铝合金材料与零部件企业技术和产品实力绝佳机会

——是铝合金上游企业了解下游用户需要的交流平台

  汽车-铝合金峰会报名表.doc


   
2014年汽车轻量化-铝合金应用合作峰会-通知.pdf

会务组提示:需了解详细会议日程安排,请致电或发送email索取!
       
1.前39家报名的企业有机会获得免费的发布产品信息的机会。
所有参会企业项目合作信息可以发布于中国汽车材料网(http://www.qichecailiao.com)和汽车轻量化在线(http://www.autolightweight.com)相关板块,用于企业推广

       2.

赞助或会费达到1万元,可获赠中国汽车材料网VIP服务一年(1800元)和北京佰汇发行的12期《中外铝加工商务资讯》(3600元);

3.1月30日前报名并缴费的零部件企业可提供免费展台供展示产品(1米左右长)。


    为了贯彻落实国家有关汽车工业节能减排的系列产业政策,利用铝材促进汽车轻量化,从而逐步实现国内外规定的各阶段汽车燃油效率标准和碳排放标准的目标。北京佰汇方略信息咨询有限公司(BSSI)、中国汽车材料网将携手相关产业界联合举办“2014年汽车轻量化技术与铝材应用合作峰会”。汽车(乘用车、商用车)企业、汽车(铝制)零部件企业、铝加工企业、相关机械设备及辅材企业将聚集一堂,围绕汽车轻量化-铝材主题进行专家演讲;技术、产品、合作交流;并达成上下游企业之间的项目合作意向。

 

一、会议主办单位介绍

北京佰汇方略信息咨询有限公司

北京佰汇方略信息咨询有限公司(中文简称:北京佰汇;英文简称:BSSI)是目前中国首家专门定位于铝加工与铝材精、深加工市场研究的独立咨询机构,在铝加工及上下游产业界已得到高度认同。汽车轻量化-变形铝合金材应用研究已成为北京佰汇关注的重要市场研究领域。近年来,受铝加工企业委托,完成了《汽车用铝板带市场研究报告》和《汽车用铝挤压材市场研究报告》及《汽车铝制零部件市场研究报告》;应邀先后在中外汽车轻量化论坛上发表过多次 “汽车轻量化-铝材应用”的主题演讲;发表了数篇汽车用铝材研究文献。目前,不但与涉及汽车铝材业务的铝加工企业有着广泛的合作关系,而且与汽车企业(乘用车、商用车)及铝制汽车零部件企业也建立了良好的汽车轻量化信息沟通合作关系,已成为推动汽车轻量化-汽车铝材研究、开发、应用的一支重要力量。 

中国汽车材料网

中国汽车材料网是目前国内唯一专业致力于汽车材料技术、信息和服务交流的门户网站。网站旨在为汽车原材料、零部件企业、汽车企业、检测机构、行业协会和科研院所等单位的相关从业人员搭建汽车材料关联技术、信息和服务的交流平台,共同提高中国汽车材料的应用水平,推动中国汽车技术的发展与进步。中国汽车材料网崇尚汽车轻量化,推广铝材在汽车上应用,促使汽车节能减排。

大力神铝业股份有限公司--会议承办单位,金牌赞助商

大力神铝业股份有限公司隶属大力神科技集团,成立于2010年,是一家专业从事宽幅、高精度铝及铝合金板、带、箔材的高科技企业。我们整体收购了加拿大北美地区最大的双金属合金生产企业(ALERIS铝厂)的设备和技术,原加拿大ALERIS铝厂,是一家拥有70年以上的铝合金新工艺研究开发技术的厂家,具备有几十年的铝合金冶炼、铸造、钎焊、热轧复合、冷轧、箔轧和精整生产工艺技术。集团将这条国外先进生产线的所有生产设备和生产技术资料折运回国,并在此基础上,运用了更科学的、更先进的技术,对收购的设备进行了重大的升级改造,对生产工艺及流程进行了新的规划和设计,并与国内外科研院所建立产学研合作,旨在江苏丹阳建成世界上技术最先进的铝及铝合金复合材料生产基地。详情点击:http://www.dls-group.com.cn/case.asp?id=9

二、会议背景

全球汽车燃油与CO2排放标准日趋严格,汽车轻量化迫在眉睫。

12020年欧盟汽车业节能减排目标:百公里油耗3.99LCO2排放95g/km

22020年日本汽车业节能减排目标:百公里油耗4.93LCO2排放117g/km

32025年美国汽车业节能减排目标:百公里油耗4.31LCO2排放102g/km

42020年中国乘用车节能减排目标:百公里油耗5.0LCO2排放119g/km

以上可见,各国提出的节能减排标准几乎比目前水平提高了50%。全球燃油经济性标准和排放法规的日趋严格给汽车制造商提出了更高的要求,向汽车材料轻量化的推进提出了重要挑战。当今,铝材在汽车上应用已成为全球汽车轻量化最成熟的技术升级路线。

 

中国乘用车将无法满足欧美日2015年油耗标准,汽车出口将受到限制。

中国能源与交通创新中心于2013715日发布报告预测,到2015年,中国乘用车将达不到相应的欧盟、日本及美国的油耗标准。

各国乘用车油耗标准是硬指标,届时,如果中国乘用车达不到欧盟、日本及美国的乘用车油耗标准,出口将会受到限制。不仅如此,必将会对今后随着中国对汽车环境法规的实施而受到影响。因此,采用铝合金材料等措施,实现汽车轻量化将是中国汽车制造商的必要途径。

在汽车节能减排的高压政策,国外汽车企业应用铝材如火如荼。

在全球节能减排日益趋紧的形势下,无论发达国家还是发展中国家,汽车轻量化都在抓紧实施,尤其欧美日国家动作迅速。萨帕、诺贝利斯、美铝、爱励、海德鲁、神户制钢、凯撒、肯联等著名铝业公司将汽车用铝材定位于新时代业务的重中之重,以满足全球化的汽车轻量化快速发展需求。

国外铝企看好中国汽车轻量化市场,纷纷在华投资建汽车铝材项目,国内相关产业界人士使命感被唤醒。

随着中国石油能源资源的减少和城市雾霾天气的增多,汽车节能减排已成为政府关注的硬指标,从欧美汽车产业的轻量化实践来看,汽车应用铝材是目前各种轻量化手段的最成熟技术,在汽车节能减排政策的高压下,尽管铝材价格较高,中国汽车企业也不得不较多的应用铝材。

韩国诺贝利斯、日本神户制钢、德国爱励等非常看好中国汽车轻量化大市场,积极在华布局汽车铝材项目。为此,中国本土铝加工企业和汽车制造企业及汽车零部件企业要密切合作,尽快将国产铝材应用于自主品牌的汽车,从而实现其轻量化,达到节能减排之目的。

 

三、会议目的

汽车轻量化技术-铝材应用交流。

本次会议将邀请10位著名资深专家(包括汽车轻量化技术专家、汽车铝材开发专家、装备技术专家),通过汽车轻量化产业链上各位专家的深度演讲与对话,进一步了解汽车轻量化技术,促进铝材在汽车上应用。

汽车企业(包括汽车零部件企业)通过此会可了解铝加工企业的铝材及其开发能力,以便在汽车部件开发时能根据铝加工企业的资源状况优化产品设计或选择符合产品定义的铝材。同时,也能深度了解铝材供应商及其所供的牌号、规格、质量、价格及售后服务等情况,以便开展项目对接合作。

铝加工企业通过此会可了解汽车企业对铝材的需求及技术要求,以便能开发并生产出符合汽车轻量化要求的铝材。

 

四、会议特色:

本会议由国内专业定位于铝加工及下游消费市场的权威研究机构-北京佰汇方略信息咨询有限公司携手国内唯一专业致力于汽车材料技术、信息和服务交流的门户网站-中国汽车材料网联合举办,上下游产业权威机构的强强联合,使我们更加有能力为参会者带来更大的收益。

本会议邀请的10位著名资深专家来自中资、外资汽车轻量化先进的乘用车企业、商用车企业、铝加工企业、装备企业。将以权威性的观点为汽车轻量化产业链上的参会企业代表提供系统的铝材、铝制部件、汽车轻量化解决方案。

本会议特聘4位著名资深汽车轻量化-铝材项目顾问:朱国珍(女士)(原湖北神龙汽车有限公司 汽车铝合金材料应用研发专家);刘波(先生)(长安汽车股份有限公司 车身铝合金材料研发博士);郭青(先生)(原中国重汽山东专用车有限公司、河北御捷马专用车有限公司 总经理);王登文(先生)(北京佰汇方略信息咨询有限公司 汽车铝材市场研究专家)。会议期间各位特聘顾问将全程为参会企业代表进行权威性业务咨询。

本会议采用务实求效的独创会议方式首次推出“合作项目发布与对接洽谈”会议项目,使参会企业更能有效的对接符合各自企业条件的业务合作单位。

 

五、会议日程及演讲专家

五、主要日程安排

2014年汽车轻量化-铝合金材料应用合作峰会 交流主题 
3月26日报道,27-28日技术交流
板块一:乘用车轻量化与铝材应用篇
序号
报告主题
报告单位/发言人
1
汽车车身铝板和铝型材典型应用和发展趋势
上海通用汽车有限公司 施天寅(先生)
2
新型铝合金铸(锻)件在汽车上的应用研究
上海大众汽车有限公司 倪雷(先生)
3
国内外乘用车轻量化技术及铝材应用进展
奇瑞汽车有限公司 李军(先生)
板块二:商用车轻量化与铝材应用篇
序号
报告主题
报告单位/发言人
1
商用车产业链双赢合作模式与全铝商用车发展趋势
包头瑜利实业有限公司 谷岭(先生)
2
全铝挂车关键技术开发与应用
丛林福禄好富汽车有限公司
3
全铝罐车研发技术
河北华旗汽车有限公司
板块三:铝材开发与加工篇
序号
报告主题
报告单位/发言人
1
汽车用铝合金型材项目开发及部件加工技术
广东豪美铝业股份有限公司 童德祥(先生)
2
汽车用高精铝合金板材的开发与应用
爱励铝业有限公司 李伟(先生)
3
铝合金厚板及热传输铝基复合板带箔材研发
大力神铝业股份有限公司
4
汽车车身铝板材生产技术及产品
神户制钢投资有限公司
5
汽车用铝合金板带轧制技术与产品性能
美国铝业公司
6
汽车配件用铝合金板材加工技术与产品
亚洲铝业(中国)有限公司
7
铝型材挤压技术与产品
上海鑫益瑞杰有色合金有限公司
8
汽车结构件及传热用铝合金材料生产技术
南平铝业有限公司
9
汽车用系列新型铝合金的开发与应用
中铝苏州有色金属研究院
10
新型车身铝合金复合板研发成果介绍与项目合作制造
北京维爱迪汽车工程研究院
11
高品位电解铝对提升汽车用高精铝合金加工材性能
力拓加铝
板块四:铝合金铸(锻)篇
序号
报告主题
报告单位/发言人
1
铝合金半固态铸造成型技术
福建省瑞奥麦特轻金属有限公司
2
汽车用铝合金锻造生产工艺介绍
埼玉铝合金精密锻造(丹阳)有限公司
3
压铸铝合金在汽车车身上的应用
广州鸿图科技股份有限公司
4
汽车用铝合金锻件生产技术及产品与铝型材需求合作
芜湖禾田汽车工业有限公司
板块五:铝材工艺与装备篇
序号
报告主题
报告单位/发言人
1
铝材CNC加工与铝件FSW焊接技术
佛山金工机械有限公司 张卫东(先生)
2
汽车车身铝合金板材现代化精整加工技术
特诺恩工业技术有限公司 包永利(先生)
3
铝合金锁铆连接技术
一浦莱斯精密技术有限公司 王云庆(先生)
4
铝合金拉铆连接技术
眉山南车紧固件科技有限公司 阳廷建(先生)
5
铝合金轧制技术研究与装备开发
中冶京诚工程技术有限公司
6
数控装备特点及其铝部件精密加工技术
上海鼎迪数控设备有限公司
7
铝合金部件搅拌摩擦焊接技术装备介绍
佛山金工机械有限公司












































六、参加会议对象

汽车制造企业(轿车、客车、新能源车、商用车)铝合金应用、研发与采购工程师

汽车铝制零部件企业应用、研发及采购销售工程师

铝加工(铝挤压型材;铝板带箔、铝锻造)企业技术研发及市场开发工程师


鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋

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