本项目采用碳纤维复合材料,通过集成优化设计,将汽车A柱左右加强板、上边梁左右加强板,顶盖,顶盖前横梁,顶盖加强板,顶盖后横梁共8个钣金冲压件结合到一起,最终实现1个件一次成型。选用T300级别碳纤维材料,6层碳纤维(2层3K织物,4层12K单向带)按照设计要求铺覆在一起,最终通过热压罐成型。与传统钣金顶盖相比,减重达75%。此外,相比钢制顶盖总成由8个冲压件组成,至少需要24副模具,碳纤维顶盖总成只有1个零件,成型只需要1副模具,整个开发成本(含模具、夹具、检具)约80万,开发周期仅3个月。目前碳纤维顶盖总成已在前途K50车型上量产使用,年产量5000台。 详细信息见:06 一种集成碳纤维顶盖.pdf 注:评选文件由申报单位提交,经汽车轻量化联盟“2019汽车轻量化优秀设计奖”评选组委会授权发布,仅供参评使用,请勿用于商业用途! |
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2021-01-21 | qccl
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