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日本汽车制造商启动“碳中和”燃料研究

2024-6-19 17:12 187 0 来自: 汽车与新动力
简介
【汽车碳中和】为实现“碳中和”目标,丰田汽车公司(Toyota)、日本出光兴产株式会社(Idemitsu Kosan)、日本引能仕株式会社(Eneos)、三菱重工业株式会社(MHI)发起了一项跨行业的联合研究项目,就汽车领域引入 ...
 【汽车碳中和】为实现“碳中和”目标,丰田汽车公司(Toyota)、日本出光兴产株式会社(Idemitsu Kosan)、日本引能仕株式会社(Eneos)、三菱重工业株式会社(MHI)发起了一项跨行业的联合研究项目,就汽车领域引入、应用和推广“碳中和”燃料开展了探讨。

为建设“碳中和”社会,日本发布了在2030年左右引进"碳中和"燃料的能源战略规划。为此,上述4家公司提出了广泛使用"碳中和"燃料的倡议,并表示将充分发挥各自公司在供应、技术和需求方面的优势,探索使用“碳中和"燃料的可行性。

“碳中和”燃料是指在整个产品生命周期内最大限度减少CO2排放量的燃料,是以H2和CO2为原料制成的合成燃料(e-fuels)和通过光合作用吸收CO2的植物等原材料制成的生物燃料的统称。特别是液态“碳中和”燃料在能源储存和运输方面具有较大优势,适合作为可运输能源进行推广和应用。

此次联合研究主要集中在2个方面:一是讨论并研究日本汽车市场引入“碳中和”燃料的情景和路线图,以及市场引入推广所需要的各项制度;二是从日本能源安全角度出发,探讨生产“碳中和”燃料的可行性。

为了实现“碳中和”社会和推广“碳中和”燃料,丰田汽车公司、日本出光兴产株式会社、日本引能仕株式会社、三菱重工业株式会社结合企业的发展愿景,将公司的部分倡议内容纳入项目研究中。

日本出光兴产株式会社提出2050年的愿景是“塑造变革”,基于这一愿景,该公司正致力于实现1个多样化、环境友好的能源供应体系,旨在通过与日本国内外多家公司的合作,寻求引进和推广包括合成燃料和生物燃料在内的“碳中和”燃料。

日本引能仕株式会社在其长期愿景中表示,将同时应对能源和燃料的稳定供应,以及实现“碳中和”社会的挑战。该公司正在采取各种举措,减少温室气体排放,包括使用H2和可再生能源、开展合成燃料等“碳中和”燃料的开发。

丰田汽车公司采用开发多路径技术路线的电动车辆、减少内燃机汽车CO2排放量等模式,努力向实现“碳中和”迈进。丰田汽车公司曾在巴西推出过灵活燃料(flex-fuel)汽车,该公司表示将继续致力于减少搭载柴汽油发动机车辆的CO2排放,并开发有助于“碳中和”燃料推广的发动机。

三菱重工业株式会社发布了2040年实现“碳中和”的“净零排放”宣言,努力建立CO2解决方案生态系统和氢解决方案生态系统。通过与全球合作伙伴联合开展合作项目等模式,在减少CO2排放产品的开发、技术和服务等方面创新解决方案,为“碳中和”做出贡献。


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