新材料与工艺手册

[车身轻量化] 汽车线束的小型化趋势

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精华 发表于 2013-3-26 22:44:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 轻合金 于 2013-3-27 19:44 编辑

一般来说,汽车行业中的元件越小越好。为了满足汽车对环境、燃料效率和重量不断增长的需求,汽车制造商都在尽其所能减少元件的尺寸和重量。小型化元件的需求近期将进一步增大。
小型线束的优势
更小尺寸的线束往往更能满足新型车辆的需求。生产技术的进步,比如自动组装工艺将进一步推动微型化趋势,减小产品的尺寸与重量。对于未来的工厂而言,在先进的制造工艺中运用极细线束将是大势所趋。 产品与工艺往往形影相随。没有独特工艺的进步,绝大多数的产品创新都无法实现其实际价值。应用于车辆电子/电气系统的小型线束就是一个例子。可靠地制造和运用小型线束固然重要,然而,能够一直将这些小型线束可靠地运用于线束装配工艺同样必不可少。 201012071291706436921.jpg 之前,由于汽车主线束不得不面对恶劣的环境以及物理滥用,因此限制了小于0.35mm2(22 gage)的线束在汽车主线束中的运用。现在德尔福已经研发出创新技术,使其高性能线束的体积更加小巧。 极细线束(0.13mm2或26 gage)现已成为了德尔福线束产品大家庭中的一员,德尔福纤薄线束的芯线和绝缘层全部采用先进的材料制作而成。体积尺寸不断变小的线束是一个实实在在的解决方案,因为纤薄的线束不仅可以节省空间,而且还拥有更多包装选择,同时,不断减轻的重量还有助于降低油耗。与传统0.35mm2(22 gage)线束相比,这种纤薄型线束最多可减少66%的重量和线束尺寸。 线束的坚固耐用归功于专有的铜合金结构。这种结构可以在不影响线束机械性能的情况下,减小线束计量尺寸。事实上,虽然只是现有0.35mm2 线束的一半大小,但纤薄线束的各项物理特性与之相比却毫不逊色。
0.13mm2薄壁线束
用于乘用车以及商务车内部弱电流电路的德尔福0.13mm2聚氯乙烯(PVC)薄壁线束坚固耐用。该线束的PVC绝缘外层无铅、耐热且安全可靠。无论是自动化还是非自动化的线束生产,这款纤薄线束均适用。它不仅能够满足高速线束切割设备几近苛刻的要求,同时还可以运用于超声焊接。 此外,德尔福还提供经验证的终端接口来连接纤薄型0.13mm2线束。同时,专门压接工艺的应用也确保了更整齐的压接。 运用于车辆内外部弱电流电路的德尔福薄壁阻燃无卤及超薄壁线束具有耐用、轻便以及环保的优点。这些无卤线束不含卤素、重金属或邻苯二甲酸酯等任何被禁化学品,因此符合客户的环保要求。线束的绝缘层也可以循环使用。此外,线束还符合零部件不得含有氯和铅的要求。 超薄型阻燃无卤线束的绝缘层的厚度只有普通绝缘层的一半,为0.2mm,大约是两张纸的厚度。与聚氯乙烯薄壁线束相比,无卤薄壁线束的直径和面积分别减少了25%及45%。这款超薄型线束产品最早被使用于2008年出产的某车型上。该线束不仅有助于减轻车身重量,而且还拥有卓越的抗夹以及抗刮擦特性。虽然只有传统线束的一半大小,但其性能同样卓越。
线束自动化
201012071291707612125.jpg 德尔福小规格线束的创新型自动化生产提高了效率、减少了重量,并提升了一次送检合格率(FTQ)。 组装线束需要非常熟练的操作手法,对更小体积元件的需求也使得人工组装的工作变得愈加困难。为了满足行业小型化和轻量化的趋势,德尔福积极开发解决方案,通过机械化组装来确保小型化组装体的质量达到最佳。 位于德国伍珀塔尔的德尔福客户技术中心(CTC)与瑞士一个设备制造商通力合作,开发了第一款适用于0.13 mm2小规格汽车线束的自动组装工序。 凭借德尔福晶片化连接系统——一种由小型晶片元件组成的汇流排系统,客户能够在减小尺寸和降低复杂性方面获得领先优势。德尔福晶片化技术通过消除装配传送带上的叠接并将接线塞头最少化来提高质量和效率。事实上,晶片专为自动化而设计,可实现全机械组装。这就又朝着德尔福无叠接制造的愿景迈进了一步。与德尔福模块化连接系统结合后,晶片化技术可以降低线束复杂性,并可采用精益组装法。 实际上,使用0.13mm2和更细的线束进行工作时,通过人工方式发现错误的难度会加大。这种小型元件不仅难于操作,而且很难通过肉眼识别出正确的颜色编码元件和端子位置。 德尔福的新组装技术有助于提高效率和一次送检合格率。这项技术可以非常容易地识别和监控线束编码、尺寸和颜色,避免发生可能引起巨大损失的误连接。此外,自动化生产无需额外的连接器元件,而这些元件对于人工生产来说必不可少。因为新型组装技术可以监控每个嵌入物的作用力,并自动发现脱扣端子,所以无需次级连接器锁定装置,从而进一步减少了重量。 此外,在具体的OEM研究的基础上,德尔福将更小的元件尺寸与自动化工序相结合,可极大地降低产品重量(包括铜材重量、线束重量、典型线束重量)和整体线捆尺寸。德尔福还积极开发自动化方法,以支持总装工序,从而实现全面优化。
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