新材料与工艺手册

[底盘系统轻量化] 轿车前碰撞横梁的轻量化设计

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发表于 2014-4-9 18:13:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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轿车前碰撞横梁的轻量化设计

【作者】 何涛; 臧继嵩; 高会敏;
【Author】 HE Tao1*,ZANG Ji-song1,GAO Hui-min2(1.North China Institute of Aerospace Engineering,Langfang 065000; 2.Beijing Benz Automobile Corporation,Beijing 101100 China)
【机构】 北华航天工业学院; 北京奔驰汽车有限公司;
【摘要】 在综合分析了汽车轻量化的背景及其必要性的基础上,给出了汽车轻量化的实现途径,同时以轿车前碰撞横梁为例,介绍了汽车零部件轻量化设计的方法和流程,最后通过实验验证,前碰撞横梁轻量化后,仍能满足有关性能指标.
【关键词】 碰撞横梁; 轻量化; 设计;
【基金】 河北省科技厅资助项目(12K3912d);河北省高校先进制造技术与生产过程自动化应用技术研发中心资助项目

该文章来自CNKI数据库,仅用于学术交流,不可用于商业用途,请支持正版版权,谢谢。

轿车前碰撞横梁的轻量化设计_何涛.pdf

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 楼主| 发表于 2014-4-9 18:24:09 | 显示全部楼层
支持汽车轻量化在线!支持中国轻量化事业!
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唐山钢铁
发表于 2017-4-15 15:09:44 | 显示全部楼层

楼主辛苦,支持汽车轻量化在线!
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华阳碳纤维
发表于 2017-4-25 11:00:10 | 显示全部楼层
支持汽车轻量化在线!支持中国轻量化事业!
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唐山钢铁
发表于 2017-6-14 13:59:02 | 显示全部楼层
轿车前碰撞梁
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