新材料与工艺手册

[底盘系统轻量化] 载重汽车钢圈的优化设计研究

1
回复
357
查看
[复制链接]

微信扫一扫 分享朋友圈

发表于 2015-4-10 18:38:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

注册后就可以查看哦!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册

x
载重汽车钢圈的优化设计研究

【作者】 蒋万标; 郝艳华; 李嘉;
【Author】 JIANG Wan-biao,HAO Yan-hua,LI Jia(College of Mechanical Engineering and Automation,Huaqiao University,Xiamen 361021,China)
【机构】 华侨大学机电及自动化学院;
【摘要】 针对钢圈产品轻量化的需求,利用ANSYS有限元分析软件计算钢圈的薄弱处,以单一变量法进行分析、计算出轮辋各部分的参数对钢圈最大当量应力、形变量的影响,并从中选出最优解,从而获得了较好的钢圈设计参数。通过优化轮辋结构以提高轮辋刚度,可有效地降低钢圈的最大应力和形变量,从而提高钢圈的疲劳寿命,达到优化设计的效果。
【关键词】 载重钢圈; 优化设计; 轮辋刚度;

【文内图片】
钢圈各部分的名称轮辋轮辐中孔

钢圈的径向受力示意图

6mm轮辋的钢圈应力云图

  • 【分类号】U463.34
  • 【下载频次】45

该文章来自CNKI数据库,仅用于学术交流,不可用于商业用途,请支持正版版权,谢谢。

载重汽车钢圈的优化设计研究_蒋万标.pdf

232.74 KB, 下载次数: 0, 下载积分: 材富值 -3

 楼主| 发表于 2015-4-10 18:42:05 | 显示全部楼层
支持汽车轻量化在线!支持中国轻量化事业!
回复 支持 反对

使用道具 举报

唐山钢铁
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

关注汽车轻量化最新动态

官方微信

汽车材料网

全国服务热线:

0551-63857995

地址:安徽省合肥市庐阳区四里河鼎鑫中心

邮编:230001 Email:service@qichecailiao.com

Powered by 汽车轻量化在线  皖ICP备10204426号-2

小黑屋-手机版- 汽车轻量化在线 |网站地图