新材料与工艺手册

新能源汽车电池箱体

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发表于 2016-6-13 20:12:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

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铝合金电池包轻量化方案详细介绍Light weight solution details
1、主要特点与优势:
与同等重量的钣金产品相比,采用铝合金挤压型材有着明显的特点与优势:
2、国内外典型车企应用情况Domestic and international typical car enterprises application
特斯拉、宝马i3,国内下一代新能源车普遍采用这种结构。
3、成本与轻量化效果的详细分析Details of cost and lightweight result
前期投入是钣金和铸造产品的5%左右,成本等同铸造产品,略高于钣金产品。重量比钣金最少减重40%,比铸造产品减重25%。



方案提供商如何被收录? 如果您的公司能提供此方案,请按照附件格式填写后,发送到我们的客服邮箱:qcclmarketing1@163.com    service@qichecailiao.com,或者直接跟帖上传,经管理员审核无误后发布,同一技术有不同企业提交时,以提交时间排序。
请下载方案模板,填写后跟帖上传:Vehicle  Lightweight Solution
收录联系人:电话:0551-63857995;QQ:3173087942,
微信:
 楼主| 发表于 2016-6-13 20:17:00 | 显示全部楼层
铝合金电池包轻量化方案--天津锐新昌.pdf (389.02 KB, 下载次数: 115)
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发表于 2016-9-20 21:18:06 | 显示全部楼层

请大家多提宝贵意见!!
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发表于 2016-9-27 11:49:10 | 显示全部楼层
看的不是很懂?
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发表于 2018-1-22 03:21:25 来自手机 | 显示全部楼层
为什么不用压铸?

点评

压铸模具费高,气孔率大  详情 回复 发表于 2018-1-22 19:54
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 楼主| 发表于 2018-1-22 19:54:00 | 显示全部楼层
海淼_PKEJ 发表于 2018-1-22 03:21
为什么不用压铸?

压铸模具费高,气孔率大
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