新材料与工艺手册

张淞博:锂电池板块持续走强,轻量化助推新能源车发展

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发表于 2016-6-17 10:39:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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     锂电池板块的持续暴炒主要是由于新能源汽车销售业绩的大幅上涨, 5月份我国新能源车销量为3.5万辆,同比增长126%,延续快速增长态势。在新能源汽车放量的推动下,其行业内细分板块如充电桩,电池隔膜,电机等板块也被轮番炒作,而近期铝镁合金轻量化金属材料也受到了新能源汽车市场的关注。
       在新能源汽车快速发展的背景下,通过使用轻量金属材料的使用,可以减轻电动车重量,从而增加续航能力。5月底以来机构对铝镁合金等轻量化材料       公司的调研力度逐步加大。日前国资委主任肖亚庆会见美国铝业公司董事长时指出,我国在高品质轻量金属领域市场潜力巨大,希望双方共同创新合作模式。
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       目前主要的轻质材料为铝合金、镁合金和碳纤维。按照2020年我国汽车产量3600万辆、新能源车保有量500万辆,以及单车铝合金与镁合金使用量平均达到160kg与30kg计算,汽车铝合金年需求量将达到576万吨,年复合增长率约为20%。镁合金在汽车中的年需求量将达到108万吨,而2014年国内镁合金总消费量不到40万吨。另外,碳纤维方面,如果5%的新能源汽车使用碳纤维车身(200kg/辆),则年消耗量将达到2万吨;传统汽车中,如有20%的乘用车碳纤维使用量达5kg的话,则碳纤维的年消耗量将达3.6万吨。据机构测算,预计到2020年铝镁合金需求将出现快速增长,其中铝合金市场超2500亿元,镁合金需求量年均复合增长率将达80%。这也表明中国在高品质轻量金属领域市场潜力巨大。

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