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[内外饰及附件轻量化] 林肯2017款座椅轻量化 获SPE汽车大奖

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发表于 2016-11-16 08:51:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

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       在美国塑料工程师协会SPE第46届年度汽车创新奖评比中,福特汽车公司的2017款林肯大陆前排座椅的复合材料悬架系统获得年度大奖。
       这种模块化的座椅系统集成了各种塑料产品和技术,座椅总重量减轻了8%,在功能增加的基础上,成本下降了15%。

       这一零件由Leggett & Platt公司和麦格纳国际供货,采用巴斯夫、Advanced Composites公司和杜邦公司生产的材料。塑料加工商是Summit Plastic Molding和Century Plastics,模具制造商是Summit Plastic Molding和Mega Mold。
其它获奖公司和项目包括:
       售后零件类:通用汽车公司碳纤维混料挡泥板,用于2016款雪佛兰考维特运动轿车,减重达40%。该零件由deBotech公司采用索尔维材料生产。
车身外饰类:福特注模全复合材料前端模块支撑,用于2016车型年的重载皮卡。这一设计中不含金属加强件,每辆车减轻了3磅,节省成本3美元。赛拉尼斯公司提供了材料,Shape公司负责生产。
       底盘/五金类:通用汽车公司玻璃纤维尼龙支柱,安装于2016款凯迪拉克CT6豪华轿车。这种零件与典型钢材和铝材零件相比,总重量减轻了30%,还可减少传导到悬架系统的噪音。供应商是康迪泰克北美公司,材料供应商是巴斯夫。
       环境类:通用汽车公司闭环塑料瓶回收系统。采用回收塑料生产的零件用于2016款雪佛兰Equinox和GMC Terrain跨界多用途车。原料供应商是Wm. T. Burnett公司,塑料加工商是Rogers泡沫公司,零件供应商是Exo-s。
       材料类:通用汽车公司热塑弹性体真空制动管,用于2016款雪佛兰Silverado 和GMC Sierra皮卡。这种设计使零件重量减轻30%,消除了托架。零件由Cooper Standard生产,采用的材料来自帝斯曼工程塑料。
       动力总成类:大众汽车公司的玻璃纤维加强聚丙稀进气歧管,用于2015年度EA21 1.6升发动机。这种零件减重15%到20%,成本也减少了25%到30%。零件供应商是Hua Tao有限公司,材料供应商是Sabic。
       工艺/总装/实用科技类:通用汽车公司机器人激光切割和焊接科技,用于生产A级外饰面板,供应2017款雪佛兰Camaro ZL1运动轿车。采用该系统后,零件上过油漆的一面也可在数秒内干净利落地完成切割工作。零件供应商是麦格纳外饰公司,材料来自LyondellBasell,模具来自Jenoptik AG。
       安全类:福特复合座椅垫框架和储物门,用于2016款重载皮卡。这种塑料复合零件替代了镁合金零件,减少了零件的碳排放量。零件供应商是Royal 科技有限公司,材料供应商是赛拉尼斯公司,模具由Vortec模具公司提供。

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