新材料与工艺手册

[自冲铆接SPR] 多材料车身机械点连接技术的应用

3
回复
234
查看
[复制链接]

微信扫一扫 分享朋友圈

发表于 2019-1-15 13:59:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

注册后就可以查看哦!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册

x
摘 要:车身轻量化是降低原油消耗与尾气排放的必要措施,而轻量化新材料的使用对
多材料车身零部件间的连接提出了新的挑战。在这种趋势下,新的车身连接技术不断被开发
出来并投入量产应用。常用的白车身零部件连接方式包括点连接、线连接和一般紧固件连接
几类。本文介绍了几种典型的多材料车身机械点连接技术,分析了其原理、优缺点、应用和
开发进展,并对其选择和应用策略进行了浅析,为多材料车身轻量化设计提供连接方法上的
新参考。

游客,如果您要查看本帖隐藏内容请回复


发表于 2019-10-26 08:50:15 | 显示全部楼层
谢谢分享!学习学习!
回复 支持 反对

使用道具 举报

唐山钢铁
发表于 2019-10-26 09:07:00 | 显示全部楼层
谢谢分享!学习学习!
回复 支持 反对

使用道具 举报

唐山钢铁
发表于 2019-10-26 09:08:13 | 显示全部楼层
谢谢分享!学习学习!
回复 支持 反对

使用道具 举报

华阳碳纤维
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

关注汽车轻量化最新动态

官方微信

汽车材料网

全国服务热线:

0551-63857995

地址:安徽省合肥市庐阳区四里河鼎鑫中心

邮编:230001 Email:service@qichecailiao.com

Powered by 汽车轻量化在线  皖ICP备10204426号-2

小黑屋-手机版- 汽车轻量化在线 |网站地图