新材料与工艺手册

[电阻点焊] 高端乘用车身铝电阻点焊工艺应用研究

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发表于 2021-1-19 11:58:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 foton 于 2021-1-22 11:42 编辑

高端乘用车身铝电阻点焊工艺应用研究
崔颖 夏昌兴 冯博
(中国第一汽车股份有限公司子公司,长春130013)
摘要:铝电阻点焊是一种高效率、高柔性、不增重的连接工艺,但传统电阻点焊质量不稳定,不能满足批量生产要求。利用铝点焊自适应焊接系统,通过采用6016、TL091、TL094 3 种铝材试样组合的性能试验,及某高端车型铝件实件试验,验证了铝自适应电阻点焊具有超强的焊接适应性、焊接性能可靠、焊核尺寸稳定、焊接质量可控,有效解决了钢铝混合车身自冲铆SPR等机械连接工艺柔性差、增重的问题。
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