【轻量化奖评选】车辆自主研发中的结构轻量化方法技术创新及应用研究

随着计算机和数据学科的发展，对汽车行业产生全方位、深层次影响，形成了数字化、自动化、智能化发展新模式。本项目自主研发了面向平台、架构及整车开发的结构集成与优化设计工作方法体系，实现了：车辆正向开发中的“虚拟仿真驱动设计”，基于多学科的车辆全开发周期的结构轻量化设计，以及基于工程大数据的核心研发能力提升。

§   建立基于等效静态载荷法的多学科拓扑优化方法

§   建立全参数化模型数据库

§   实现了多学科参数优化的流程自动化

§   填补了商用软件空白，改进经典算法、开发全新算法

§   建立了支持结构轻量化的工程大数据分析体系

已用于新英朗、新GL8、阅朗、GL6、科沃兹等项目的开发。研究成果共发表十几篇学术论文，其中2篇SCI论文，10篇EI检索或中文核心期刊论文，多篇会议论文。已授权1个发明专利，8个实用新型专利，相关的软件开发共获得2个软件著作权。

详细信息见：20 车辆自主研发中的结构轻量化方法技术创新及应用研究.pdf