本项目在研发纤维增强热塑性复合材料的过程中,从加工工艺设备和材料入手,同时为使产品质量稳定、适应产品实际工况,团队优化了新能源汽车动力电池箱体三维数模,使产品结构设计更加合理。 (1) 研发了长纤维增强热塑性复合材料直接在线加工设备和纤维对辊式混合设备,实现了二次加纤,保证了纤维在基体树脂中的长度稳定性和分布均匀性。 (2) 自主研发了新型纤维活性处理剂与反应型增容剂,开发了高活性长纤维专用浸润体系,提高了纤维、阻燃剂与基体树脂的相容性和纤维在基体树脂中的分散性,显著提高了材料的力学性能和阻燃特性。 (3) 优化设计了新能源汽车动力电池箱体结构,提高了产品的尺寸稳定性,实现了LFT-D工艺在新能源汽车动力电池箱体上的应用。 目前项目研发的纤维增强热塑性复合材料已成功应用于新能源汽车电池壳体上,并且实现了产业化的生产。
详细信息见:37 新能源汽车动力电池箱体用纤维增强热塑性复合材料的研发.pdf 注:评选文件由申报单位提交,经汽车轻量化联盟“2019汽车轻量化优秀设计奖”评选组委会授权发布,仅供参评使用,请勿用于商业用途! |
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