【汽车轻量化在线】现在越来越多的车企选择轻量化的底盘设计,其实不光是汽车底盘,整个车身内饰发动机舱统统都在轻量化的道路上越走越远。至于轻量化设计到底好不好,可以给大家一个肯定的答案:好。否则车企这么多功夫不 什么是汽车底盘? 对于非承载式车身的车型而言,底盘其实指的就是我们俗称的车架,比如在路上看到的硬派越野,卡车,大巴车,它们都是采用的非承载式车身,所以对于非承载式车身的车型而言,一辆车所以的机械素质都是直接由底盘决定的。而对于家用车更常用的承载式车身而言,底盘指的是悬架系统,传动系统和转向系统的统称。因此对于承载式车身的车型而言,它的操控性和舒适性都直接受到底盘的影响。所以由此可以看出,无论是承载式车身还是非承载式车身,底盘的调教好坏,设计都充分影响着车辆的机械素质和驾驶乘坐体验。 更轻的底盘意味着什么? 上文中我们了解到了汽车底盘的重要性,而轻量化的底盘设计则意味着有效降低整车的重量,因此可以 轻量化并不意味只是一味地减轻重量 车主很容易对轻量化这个名词产生误解,认为汽车轻量化只是一味地减轻重量,其实并非如此。真正合理且科学的轻量化设计是在保证结构强度的同时,合理地减轻重量。这个合理十分重要,比如使用更轻的材料或者通过结构的优化,总之这是一个非常复杂又系统的工程学问题,有很高的技术含量,同时这也是现阶段自主品牌和自主品牌的差距所在。很多自主品牌所谓的逆向设计俗称“皮尺部”,其实就是买一辆进口车型拆掉后单纯的模仿设计,也就是“抄作业”,除了样子一样,知其然却不知所以然,并没有学到真正的内核所在。尽管我们对于自主品牌有很强烈的情感,但是不得不承认在这方面的技术上,它们还有很长的路要走。 总而言之,汽车底盘的轻量化和整车的轻量化都是既富有积极意义的,但是希望车企能在做好轻量化的同时,一定要保证车身强度和安全,毕竟无论如何汽车安全都应凌驾于一切性能之上。 |
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2021-01-20 | qccl
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