智数汽车®发布《国内乘用车市场车灯配置趋势研究(2019版)》报告

2019-4-30 08:44 469 0 来自: 智数汽车
简介
为保证安全行车,汽车上安装各种交通灯。自1898年哥伦比亚号电动汽车把电用于前灯和尾灯,车灯就诞生了,前照灯从汽车诞生之初到现在,不管是造型还是技术都发生了翻天覆地的变化,从最初的汽灯到电灯,从灯泡到LED ...

为保证安全行车,汽车上安装各种交通灯。自1898年哥伦比亚号电动汽车把电用于前灯和尾灯,车灯就诞生了,前照灯从汽车诞生之初到现在,不管是造型还是技术都发生了翻天覆地的变化,从最初的汽灯到电灯,从灯泡到LED,再到激光大灯,从最开始单纯用于照明,到现在用在夜视、装饰等各种用途。作为汽车的眼睛车灯不仅关系到一个车主的外在形象,更关系到夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶。

智数汽车®发布《2019年国内乘用车市场车灯配置趋势研究》报告

智数汽车®对近11年上市的两万余个车型样本进行调研和分析,发布了《国内乘用车市场车灯技术配置趋势研究(2019版)》报告,部分报告内容如下:

前照灯的种类及性能对比

智数汽车®发布《2019年国内乘用车市场车灯配置趋势研究》报告

目前,汽车的前照灯一般有卤素、氙气、LED灯和激光大灯等类型。现在汽车的前照灯以卤素灯、氙气灯为主。这两者的出现标志着汽车照明的重大飞跃。随着汽车技术的不断发展,LED灯以寿命长、低能耗、光线质量高、"绿色"无辐射、结构简单,点亮无延迟、适用低电压工作、体积小等优点,越来越受到青睐。之后,奥迪(Audi)和宝马(BMW)就推出了激光灯,激光大灯在照射距离方面能照射到前方600米的范围,能获得更好的安全性,进一步推动了汽车照明的发展,掌握着未来的趋势。

智数汽车®发布《2019年国内乘用车市场车灯配置趋势研究》报告

卤素车灯仍占主导地位

近11年上市的乘用车在车灯配置方面,超过60%的车型采用卤素灯;氙气灯和LED灯有一定比例应用,极少数车型配置了激光灯。

智数汽车®发布《2019年国内乘用车市场车灯配置趋势研究》报告

卤素车灯比率呈逐年下降趋势,LED等新型远光灯应用率增加

卤素远光灯灯的应用比例最高,但呈现出逐年下降趋势;氙气灯从2011年开始上升到2016年开始下降;LED灯从2012年开始有少量应用,之后呈现出上升趋势,到2016年应用比例超过氙气灯,到2018年比率达到42.44%;从2015年开始激光灯有少数应用但比率不超过0.4% 。

智数汽车®发布《2019年国内乘用车市场车灯配置趋势研究》报告

对比国产车,进口车选用新型远光灯车灯的比率稍高

在远光灯配置方面,自主品牌车型卤素车灯应用比例最高,比例达到了90.71%;国产合资车中卤素车灯的应用仍占主导地位,配置率达到了77.24%;进口车的卤素灯比率最小,有少数进口车使用了先进的激光灯,比率为0.52%;LED灯和氙气灯方面,进口车的比率最高,比例分别为22.97%和18.05%,自主品牌最低。

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受成本影响,高价位车新型车灯配置率高于低价位车

低价位车卤素灯比率超过90%,随着车型价位的提高,LED和氙气灯的配置率也逐步提高,50万及以上的车LED和氙气灯的配置率分别为27.85%和25.64%;只有在50万及以上的车型使用了激光灯,比率为0.85%。

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LED车灯应用下探低价位的自主品牌车型

近三年0-20万车型中,自主品牌车型LED车灯应用比例均高于进口车型,0-10万的车型中自主品牌车型已经开始使用LED车灯,应用比例为1.16%;10-20万车型中自主品牌车型LED车灯配置率达到了10.72%,超出进口车约9个百分点。

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历年紧凑型轿车和紧凑型SUV配置LED车灯的最低售价呈现出下降的趋势,最低售价的车型也由2014年18.97万元的国产(合资)车转变为2018年7.98万元的自主品牌车。LED车灯技术逐渐应用到低价位的自主品牌车中,说明随着制造商在汽车上寻找更节能的电子产品,LED车灯技术愈来越受欢迎。

智数汽车®发布《2019年国内乘用车市场车灯配置趋势研究》报告

同时智数汽车®也研究了近光灯的市场应用情况,详细内容请参见《国内乘用车市场车灯技术配置趋势研究(2019版)》报告。

查看报告请关注公众号:智数汽车大数据



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