【轻量化奖评选】LFT材料开发及其在汽车前端模块上的产业化应用

本项目完成了长玻纤增强热塑性复合材料汽车前端模块轻量化设计开发，开发的LFT前端模块相比原钢制零件，不但能够有效降低整车的质量，而且还可以避免车身前端的焊接误差和累计误差，提升汽车车身前脸外观质量和造型的自由度，降低整车的制造成本和装配难度，轻量化效果明显。 项目实现了LFT材料开发及其在汽车前端模块上的批量应用，截止目前，长安CS55、新逸动、睿骋CC等系列自主品牌汽车，LFT汽车前端模块均得到量产应用。     详细信息见：28 LFT材料开发及其在汽车前端模块上的产业化应用.pdf 注：评选文件由申报单位提交，经汽车轻量化联盟“2019汽车轻量化优秀设计奖”评选组委会授权发布，仅供参评使用，请勿用于商业用途！