本项目搭载长安欧尚汽车开发的一款小型纯电动汽车,开发一款纤维增强的全塑前罩。塑料前罩使用注塑工艺,外板采用表面质量、成型性和耐刮擦性、弹性模量较好PP+EPDM+TD30复合材料,内板选择拉伸强度、弯曲强度和弯曲模量强度较好的玻纤增强材料(PP+LGF30),内外板之间通过粘接或螺栓连接以提升零部件刚强度,有效解决塑料复合材料覆盖件性能衰减。 本项目突破了塑料零部件注塑成型和内外板粘接以及性能评价关键技术,实现“以塑代钢”前罩在量产车型上的应用。项目量产后,塑料前罩实现减重3.5kg,减重率近48.6%。其基础性能均能满足传统钢质前罩目标值;零件数量减少一半,零件制造工艺简化。只需要将内外板进行粘接,取消了焊接工装;其大型模具数量减少了6副,模具一次性投入减少了近400万元;生产周期缩短,3个月内能够完成模具设计开发;对于小批量生产的纯电动车,塑料前罩的成本和投入更具备优势。该项目在设计、制造和供应商体系等方面已趋于成熟,该项目塑料前罩产能预计可达到6万件以上。该项目研究成果已快速转换成前罩、翼子板、前端模块等塑料产品,成功应用于长安汽车尼欧Ⅱ、CS55等车型中。 详细信息见:30 塑料复合材料前罩.pdf 注:评选文件由申报单位提交,经汽车轻量化联盟“2019汽车轻量化优秀设计奖”评选组委会授权发布,仅供参评使用,请勿用于商业用途! |
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2021-01-21 | qccl
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