汽车轻量化与油耗的关系

【汽车轻量化在线】（1）汽车轻量化对燃油经济性的影响

目前关于汽车轻量化对节油说法多种多样，相对量的说法，主要国际铝业协会的研究结果：每减小10%，可降低6%～8%的油耗；依据国内的统计数据，大概是乘用车每减重100kg，油耗降低0.4L/100km，见图1。而轻量化对节油贡献的数据是基于不同的研究方法而得到的结果，因此存在一定的差异，但汽车轻量化对降低燃油消耗量是有显著影响的。

图 1 乘用车油耗与整备质量间的关系（数据来源：CATARC）

（2）轻量化对动力经济性的影响

对于汽车来说，整备质量消耗了动力系统输出能量的约70%以上｡目前关于汽车轻量化对节油说法多种多样，总体上可分为两大类：一类是绝对量的说法，如汽车质量每减小100kg，油耗可减少0.2-0.8L/100km。由于不同车型减轻相同重量时，对油耗影响不可能完全一致。并且这样的结论用在单一车型的累积减重的方案时，也是不适用的。因此不宜采用重量变化的绝对量来评价轻量化对降低油耗的贡献。

另外一类是相对量的说法，主要有以下几个：

1）汽车质量每减小10%，可降低6%～8%的油耗；

2）质量减小10%，则油耗可降低5.5%左右；

3）轿车质量每减小10%，则油耗可下降8%～10%；

4）德国亚琛汽车工程技术有限公司通过模拟研究得到，整备质量降低10%，油耗降低4.5%～6%；

5）博世公司研究发现：车重降低10%，油耗可降低约6%；

6） 国内学者根据统计学的研究得到，在整备质量750kg-2500kg的范围内，油耗降低7.5%～9%。

上述各种轻量化对节油贡献的数据均是基于不同的研究方法（CAE仿真、测试方法和路况差异等等）而得到的结果，因此存在一定的差异，但汽车轻量化对降低燃油消耗量是有显著影响的。

图 2 轻量化与油耗