汽车轻量化在线 首页 行业资讯轻量化进展

汽车轻量化与安全性矛盾吗?五菱凯捷给出了答案

2021-9-6 13:31 4077 0
简介
【汽车碳中和】五菱凯捷荣膺汽车轻量化全球奖,属中国车企首次获得以前很多朋友买车时候,身边的老司机可能会建议你买车重大些的车型,因为这种车的车身比较厚实,可能会更安全。这样看来似乎汽车安全性和轻量化之间 ...

【汽车碳中和】五菱凯捷荣膺汽车轻量化全球奖,属中国车企首次获得

以前很多朋友买车时候,身边的老司机可能会建议你买车重大些的车型,因为这种车的车身比较厚实,可能会更安全。这样看来似乎汽车安全性和轻量化之间似乎是矛盾的,但是事实并非如此,轻量化一词源自赛车运动,追求的是车辆更高的操控性能。近年来,伴随着材料科技、制造工艺以及车身结构的创新与变化,汽车轻量化与安全性是可以实现兼顾的。我们就以近期获得了汽车轻量化全球大奖的五菱凯捷为例,来一起看看。

近期,五菱凯捷凭借整车减重61.5公斤,百公里油耗降低0.2L,以领先的轻量化水平斩获全球汽车轻量化领域全球大奖Altair Enlighten Award可持续性产品-模块类及轻量化使能技术奖项,这也是中国车企首次荣获该奖项。要知道,现今的汽车轻量化,不仅要减轻自身重量,还需要保证车辆的安全性、舒适性、燃油经济性,都不能低于原来车型的同时,同时成本和价格也不能有大幅提升。因此这个奖项意味着车企在车身材料、结构、工艺上的巨大变化。

五菱凯捷是五菱定位消费升级的市场需求,推出的首款银标车型,该车型采用了上汽通用五菱设计研发的强度高达1500MPa以上的热成型超高强钢,该材料是目前应用在汽车上强度最高的材料,打破了国外技术壁垒,能显著提升车身安全性能和轻量化水平。这个创新也让上汽通用五菱在2020年荣获了“2020年冶金科学技术奖一等奖”。

可以看出先进的热成型超高强钢技术,再配以笼式+网状乘用车BFI一体化车身结构设计,这才是五菱凯捷成功实现轻量化,并能保证安全性、舒适性,降低油耗及排放污染的关键所在。

也正是轻量化的有效保证,才能让主打“大四座”奢侈享受的MPV车型五菱凯捷,在空间上拥有更大的发挥空间,4875mm/1880mm/1700mm的车身尺寸,2800mm的优秀轴距,超大的二排空间,以及前后左右可调节且拥有独立扶手和腿托的二排座椅, 哪个都让消费者眼前一亮,也成为了其畅销的根源所在。



鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋

相关阅读

此篇文章已有0人参与评论

请发表评论

全部评论

精彩阅读

广告位

关注汽车轻量化最新动态

官方微信

汽车材料网

全国服务热线:

0551-63857995

地址:安徽省合肥市庐阳区四里河鼎鑫中心

邮编:230001 Email:service@qichecailiao.com

Powered by 汽车轻量化在线  皖ICP备10204426号-2

小黑屋-手机版- 汽车轻量化在线