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汽车业减碳进程“超速”
【汽车碳中和】 4月11日，汽车业3月数据出炉，新能源车销量“暴增”成为常态。在汽车销量排名前十的企业中，比亚迪拔得销量增速头筹，成为其率先宣布停产燃油车的最好注脚。种种迹象表明，在传统车企的快速转型中 ......
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李克强考察吉利商用车低碳智造创新成果
【汽车碳中和】2022年4月12日，国务院总理李克强考察了吉利新能源商用车上饶低碳数智工厂。他强调发展新能源有利于能源多元化、提升能源保障能力，勉励吉利要推出更多质量高、安全性强、市场需要的新产品。他为 ......
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减少 CO2 丰田合成开发用于汽车零件的CNF增强塑料
【汽车碳中和】近日，丰田合成公司（Toyoda Gosei Co., Ltd.）开发了一种纤维素纳米纤维(CNF)增强塑料，旨在减少汽车零部件从原材料采购和生产到回收利用的整个生命周期中的CO2和处置。在向脱碳和循环经济迈进的过程 ......
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燃料公司“HIF Global”获保时捷投资，每年可使500万汽车碳中和
【汽车碳中和】燃料公司“HIF Global”获保时捷投资，每年可使500万汽车碳中和 美国当地时间4月6日，据创新合成燃料制造商HIF Global透露，该公司获得 2.6 亿美元的股权投资基金，其中保时捷投入7500万美金 ......
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电车不是解决碳零排放的最终办法，新能源汽车或被中国主导
【汽车碳中和】阿斯顿马丁副总裁：电车不是解决碳零排放的最终办法，新能源汽车或被中国主导 近日，阿斯顿马丁的副总裁和设计负责人 Marek Reichman在接受 Australian Drive 采访时表示，“发展电动汽车只是 ......
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奔驰计划到2030年将碳足迹减半
【汽车碳中和】据外媒报道，当前，汽车制造商正在努力减少其车队、生产工厂和供应商网络的碳排放。梅赛德斯奔驰4月11日表示，计划到2030年将每辆乘用车的碳足迹较2020年的水平减少一半以上。 图片来源：奔驰 ......
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这波动力电池涨价给我们提了个醒，汽车领域碳中和路径不能只靠电
【汽车碳中和】这波动力电池涨价给我们提了个醒，汽车领域碳中和路径不能只靠电 最近，因为动力电池的涨价让各大车企不堪成本的增加，终于将成本嫁接到了消费者身上。据不完全统计，在短短时间内，各大新能 ......
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解读丰田的“碳中和”棋局
【汽车碳中和】美国科幻作家威廉·吉布森（William Ford Gibson）曾说:“未来已来，只是尚未流行。”而当下，就新能源的利用现状而言，“未来已来，并正在流行。” 远的不谈，仅以前不久闭幕的北京2022年冬奥 ......
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远程汽车布局六大新能源商用车制造基地，加速构建零碳陆运新时代
【汽车碳中和】远程汽车布局六大新能源商用车制造基地，加速构建零碳陆运新时代 在工业4.0时代浪潮的席卷之下，商用车行业的智能制造技术得到了迅速发展。“以研发为先导，聚焦绿色智能”是新一代商用车产品 ......
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比亚迪宣布停止生产燃油车 加快落实“双碳”目标
【汽车碳中和】近日，比亚迪汽车宣布，根据其战略发展需要，自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。未来，比亚迪在汽车版块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。这标志着，比亚迪成为全球首个正式宣布停产燃油 ......
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外媒：电动车生产并不环保，碳税将让落后厂商付出沉重代价
【汽车碳中和】虽然电动汽车行驶过程是零碳排放，但从生产到回收的整个电动汽车生命周期并不是完全清洁的，用高污染材料制造汽车电机以及使用化石燃料生产电池都是如此。为了满足监管机构和投资者的要求，汽车制造商 ......
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轿车、SUV和皮卡，电动化后谁更减碳
【汽车碳中和】 美国主要的汽车制造商正在加紧将皮卡电动化，这是它们减少汽车温室气体排放的一个关键战略。 包括轿车、SUV和皮卡在内的轻型车辆，目前占美国交通领域温室气体排放的58%。2020年，皮卡占美国轻 ......
