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鞍钢发布“连续热镀锌镀层钢带”EPD报告
【汽车材料网】近日，鞍钢广州汽车钢在中国钢铁行业EPD平台上发布“连续热镀锌镀层钢带”EPD(环境产品声明)报告，EPD报告展示了公司在碳减排方面取得的阶段性成果，彰显了公司推动绿色低碳高质量发展的使命担当。同 ......
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轻量化趋势下钢板还是汽车车身材料首选？供应商“卷”解决方案
【汽车轻量化】“为提升新能源车辆的续航能力，除额外增加电池数量之外，钢材轻量化是唯一具有成本优势的解决方案。”全球钢铁巨头及汽车板龙头安赛乐米塔尔全球研发中心经理Henri GUYON日前如是表示。实际上，安赛 ......
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亚太科技拟6亿投建汽车轻量化铝材基地
【汽车轻量化】近日，亚太科技公告，公司与沈阳辉山经济技术开发区管理委员会（以下简称“沈北新区”）签署《招商引资协议书》，将在沈阳市沈北新区投资建设汽车轻量化铝材制品东北总部生产基地（一期）项目，预计项 ......
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汽车行业碳足迹报告发布 车企低碳车型开发任重道远
【汽车碳中和】10月29日，中汽数据发布CPP（注：中国汽车产业链碳公示平台，下同）最新报告：截至9月30日，CPP已公示62家车企，7100余款车型碳足迹数据，其中企业车型碳足迹水平方面，近五成企业的该数值低于50%，车 ......
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全球汽车行业减排目标：共筑绿色未来，车企竞相领跑
【汽车碳中和】在全球气候变化的大背景下，汽车行业作为碳排放的重要源头之一，正面临着前所未有的挑战与机遇。随着各国政府对环保政策的日益严格和消费者对绿色出行的需求日益增长，全球各大汽车厂商纷纷立下雄心壮 ......
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铝板带箔产品在车辆轻量化领域的需求持续增加
需求结构表明，美国、日本等发达国家铝消费领域相对集中在交通运输业，美国在交通运输业的用铝量已达其铝消费量的 40%左右，而我国目前该领域用铝仅为 22%左右，国内铝加工产品结构向交通运输领域提升具有较大的空间 ......
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一篇通聊：汽车用“绿钢”的焦点问题
【汽车碳中和】1.从绿色低碳角度、政策法规角度、国际贸易影响角度来讲，中国钢铁行业和汽车产业绿色低碳转型的主要驱动因素有哪些，未来还存在哪些潜在驱动因素？钢铁行业目前的驱动因素来自外部和内部，外部驱动针 ......
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低碳材料驱动汽车内饰革新：全球汽车品牌的可持续发展之路
【汽车低碳】低碳材料，即为获取和加工过程中能源和辅料消耗更少的材料。目前汽车行业使用较多的低碳材料主要为两类：再生材料与生物基材料。再生PA、再生PP经过改性可以实现玻纤增强增韧、玻矿填充等性能。再生ABS ......
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沙特基础特种热塑材料给电池减重
【汽车材料】沙特基础工业公司（SABIC）的电池组演示装置，展示了使用NORYL™ NHP5054树脂制造的外壳、盖板和托盘，以及使用NORYL GTX树脂制造的摇臂板结构。往往这些区域在正常工况下会受到冲击，而树脂、化 ......
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Webasto推出“EcoPeak”车顶概念，生物质平衡PC+再生PET实现减重40%
【汽车轻量化】Webasto是车顶系统的全球领导者，该公司正在追求其雄心勃勃的气候保护目标。Webasto不仅在生产和运营方面，而且在其产品中都看到了减少二氧化碳排放量的潜力。Webasto推出全新可持续车顶概念“EcoPEak ......
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第十七届汽车轻量化大会在扬开幕 轻量化技术融合创新助力汽车产业高质量发展
【汽车轻量化】10月9日，第十七届汽车轻量化大会在扬州国展中心开幕。大会聚焦汽车电动化、智能化、网联化变革对汽车轻量化技术提出的新需求，邀请了国内外院士和知名专家学者齐聚一堂，多家汽车企业也纷纷 ......
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巴特瑞科技天津工厂成功实现碳中和，树立新能源汽车产业绿色标杆
【汽车碳中和】近日，巴特瑞科技天津生产基地通过了权威绿色环境认证机构的严格审核，成功获得了PAS2060碳中和证书，这一成就标志着巴特瑞科技天津工厂在其运营范围内实现了温室气体排放的碳中和。这是巴特瑞科技在 ......
