新材料与工艺手册

[轻量化轻卡|重卡] 法士特轻量化新品产销破10万

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发表于 2013-12-25 09:30:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  凭借超前的轻量化设计和突出的节能化品质,法士特自主研发生产的系列轻量化变速器新产品,全面满足了国内重型汽车行业转型升级发展需求,实现全线飘红,目前累计产销突破10万台大关,已成为推动企业实现快速增长的新亮点。
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  图为法士特12JSD160T变速箱
  紧随当前节能减排、低碳环保的经济发展趋势,法士特主流产品全部实现了轻量化,成为国内高端重卡的主推产品。自主研发的9档、10档、12档、16档和20档全铝合金壳体变速器,目前成功配套解放J6、东风天龙、欧曼6、陕重汽德龙F3000、北奔V3和集瑞重工等多款主流重卡车型,并依靠其在质量性能、节能环保等方面的科技领先优势,迅速实现了从重卡向工程机械、客车等配套领域的拓展。
  目前,企业应用新技术、新工艺和新材料自主研发推出的6DS、AMT、AT和S系列等轻量化变速器新产品,及时占领了节能产品制高点。
  其中自主研发的12档、16档全铝合金壳体变速器新产品,与传统铸铁壳体相比,减轻重量达100多公斤,为整车实现轻量化和节能化改进提供了最新优化配置;6DS系列轻量化客车变速器凭借可靠的质量保证和较高的性价比,目前已被宇通、金华青年、金龙等多家客车厂选为定点配套产品,赢得用户广泛信任,市场需求增势迅猛,月产销突破2000台。
  由于环保和节能的需要,汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。总成零部件的轻量化是推进整车节能环保的重要基础。
  为加快产品轻量化创新步伐,法士特依托双中间轴变速器独特的设计优势,不断加大产品轻量化结构优化和分析,大力提高产品的可靠性及操纵性,着力将优势资源集中运用于核心技术的研发上,进一步完善企业的自主创新体系和科技研发体系,充分利用国际先进的设计分析软件和试验设备,加强对变速器匹配整车的动力性和经济性等指标进行综合测试。
  并在此基础上,通过对变速器壳体壁厚进行专业检查和科学修正,确保产品轻量化达到最优品质,不仅有效降低了整车重量,达到了轻量化的目的,而且大大提高了车辆的稳定性和安全性,实现了用户多载货、降油耗,保证了用户利益的最大化,为企业内生增长、创新驱动发展注入了新活力。
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