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[轻量化客车] 全承载旅游客车结构有限元分析与轻量化改进

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发表于 2015-1-5 19:48:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 huangyao8988 于 2015-1-5 19:49 编辑

全承载旅游客车结构有限元分析与轻量化改进

【作者】 林少玲;
【Author】 LIN Shao-ling;Department of Mechanical and Electrical Engineering, Fujian Polytechnic of Information Technology;
【机构】 福建信息职业技术学院机电工程系;
【摘要】 以梁单元为基础,在ANSYS中建立全承载式大客车骨架的有限元模型,对整车车身骨架的强度、刚度和车顶承载能力进行分析。在此基础上,以质量最轻为目标,车顶的承载能力为约束条件,对客车顶盖骨架结构进行优化设计。通过对优化后的客车顶盖骨架的分析表明:该大客车顶盖骨架的轻量化方案满足性能需求,具有可行性。
【关键词】 车身骨架; 结构分析; 有限元分析; 优化设计;

【文内图片】
图1客车骨架结构有限元模型

图2弯曲工况整车位移云图

图3弯曲工况整车应力云图

图4左弯扭工况整车位移云图

图5右弯扭工况整车位移云图

图6车顶承载时整车应力云图

图图7改进前后顶盖结构示意图(b)改进后顶盖示意

分布图8车顶承载时车顶骨架应力分布(b)改进后车顶承载时车顶骨架应力

  • 【分类号】U469.1
  • 【下载频次】50

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全承载旅游客车结构有限元分析与轻量化改进_林少玲.pdf

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 楼主| 发表于 2015-1-5 20:01:58 | 显示全部楼层
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唐山钢铁
发表于 2015-2-15 14:03:56 | 显示全部楼层
非常好的资料
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唐山钢铁
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