新材料与工艺手册

[轻量化客车] 大客车车身骨架轻量化改进设计分析

2
回复
205
查看
[复制链接]

微信扫一扫 分享朋友圈

发表于 2018-12-21 09:29:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

注册后就可以查看哦!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册

x
摘 要:文章分析大客车车身骨架静态结构和模态,从有限元模型中探讨客车全承载式车身骨架。在保证车身的刚
度和强度下,建立强量化钢铝一体的称身结构。根据轻量化目标对铝合金材料尺寸界面进行计算,与钢铝一体化车
身设计进行比较,同时比较原车身骨架动态、静态和质量性能。实验结果表明,研究的轻量化设计与之前相比效果
比较好。
游客,如果您要查看本帖隐藏内容请回复


发表于 2019-3-21 09:23:43 来自手机 | 显示全部楼层
看看楼主大作
回复 支持 反对

使用道具 举报

唐山钢铁
发表于 2019-5-18 13:49:01 来自手机 | 显示全部楼层
学习客车车身骨架轻量化知识
回复 支持 反对

使用道具 举报

唐山钢铁
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

关注汽车轻量化最新动态

官方微信

汽车材料网

全国服务热线:

0551-63857995

地址:安徽省合肥市庐阳区四里河鼎鑫中心

邮编:230001 Email:service@qichecailiao.com

Powered by 汽车轻量化在线  皖ICP备10204426号-2

小黑屋-手机版- 汽车轻量化在线 |网站地图