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陈一哲1,2,赵 越1,3,王 辉1,2 (1 武汉理工大学 现代汽车零部件技术湖北省重点实验室,武汉 430070;2 武汉理工大学 湖北省材料绿色精密成形工程技术研究中心,武汉 430070;3 武汉理工大学 汽车工程学院,武汉 430070) 摘要: 纤维复合材料由增强纤维与基体材料复合而成,具有强度高、密度小、耐腐蚀性好、可设计性强的优点,在汽车领域得到了广泛应用。随着汽车领域向低成本、高效率、自动化不断发展,复合材料构件成型制备面临更高的轻量化要求。从材料、结构、工艺三个方面综述汽车领域纤维复合材料构件轻量化研究进展,介绍连续纤维复合材料零部件的发展和应用,重点给出汽车领域纤维复合材料轻量化结构设计与加工工艺,对纤维复合材料发展的机遇和挑战进行展望。在节能减排的背景下,纤维复合材料在汽车轻量化设计中将有更广泛的应用。同时,如何降低复合材料制品成本也将成为新的挑战。 关键词: 纤维复合材料;轻量化设计;结构优化;成型工艺
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