熊飞,前途汽车副院长,华特碳纤维公司总经理。中国轻量化联盟专家委员,国际绿色轻量化联盟执行理事,并为吉利大学、浙江汽车工程学院等特聘教授、博导。...
王建锋,通用汽车中国科学研究院主任研究员,先进材料研究经理,兼新技术产业化经理。美国俄亥俄州立大学材料科学及工程博士。从事汽车轻量化技术研究工作,研究内容涵盖高强度钢、镁铝合金等。拥有9项授权美国专利 ......
李涛,目前在东风汽车公司技术中心从事轻量化技术的开发及应用。...
陈众毕业于美国俄亥俄州立大学材料系,获博士学位。目前在位于美国密西根州迪尔伯恩市的福特总部研究及创新中心工作。研究方向包括车体轻量化,先进材料(超高强钢,铝合金),先进加工工艺,有限元建模等。参与多项 ......
杨建森中共党员高级工程师吉林大学车辆工程专业学士、硕士、博士2012年入职AERI,主要从事汽车动力学、疲劳耐久及轻量化相关技术研究及开发团队管理工作。主持整车疲劳耐久开发及轻量化项目15项,包括吉利、江淮、北 ......
张超群 上海交通大学 讲师 博士生导师 硕士生导师2015毕业于英国曼彻斯特大学获博士学位,主要从事面向汽车和航空航天应用的轻量化材料焊接与连接 、焊接过程中的微观组织演变、超声波焊搅拌摩擦焊电阻点焊、异种金 ......
吴亮发,轻量化主任工程师,硕士学历,毕业于安徽工程大学材料与工程学院I现就职于吉利汽车研究院整车工程中心,负责内外饰轻量化组(内外饰、“以塑代钢”、电子电器),拥有前端模块、塑料后背门、塑料CCB、塑料翼子 ......
刁可山,男,博士,高级工程师,现任河钢集团唐钢公司总经理助理。2005年底毕业于北京航空航天大学航空宇航制造工程专业获工学博士学位。2006年初加入宝钢,历任宝钢中央研究院研究员、主任研究员和高级主任研究员。 ......
康红伟,中国环氧树脂应用技术学会理事,深圳市郎搏万先进材料有限公司总工程师,毕业于南昌大学,硕士,从事碳纤维树脂应用技术研发10多年,拥有大量实战经验,其耐高温环氧树脂的研究在业内具有很大的影响力及很高 ......
东风汽车集团有限公司技术中心金属材料高级工程师。毕业于清华大学材料科学与工程系和武汉大学经济与管理学院,历任东风商用车公司工艺研究所金属材料工程师,东风集团技术中心金属材料高级工程师,长期负责金属板材 ......
东北大学轧制技术及轧自动化国家重点实验室教授、博士生导师,主要从事先进钢铁材料设计和点焊技术研究。国家“优秀青年基金”获得者,武汉市“黄鹤英才”,MATER SCI TECH(SCI IF1.538)编委。育材堂(苏州)材料 ......
拥有主机厂工作经历12年,一直从事汽车材料和紧固连接研究工作,有丰富的工作经验。参与了行业内紧固件摩擦系数测试标准和专业书籍的编写。在汽车用螺纹紧固件的材料、装配工艺和相关测试都有所涉猎,近年来,在公司 ......
2009年毕业于吉林大学,现为一汽研发总院试制所车身试制主任。自参加工作以来,一直从事白车身试制工作,先后主导完成一汽集团十余款新产品的白车身试制工作,积累了丰富的传统车身试制经验。近三年,通过参与公司轻 ......
中国科学院上海光学精密机械研究所研究员,博士生导师,中国科学院“百人计划”获得者。曾获通用汽车“个人杰出奖”,2016美国百大研发科技奖(该奖项被誉为“科技发明领域的奥斯卡奖”,用于表彰过去一年里100个最 ......
上海交通大学机械与动力工程学院教授、博士生导师,上海市复杂薄板结构数字化制造重点实验室副主任,上海交大-通用汽车公司先进制造技术联合研究实验室常务副主任。先后获西安交通大学材料加工专业学士和硕士学位, ......
吉林大学汽车学院车身工程系主任教授 博士生导师 承担“基于铝合金冲压和冷模具淬火成型工艺的车身结构轻量化设计和多尺度有限元分析”、 “超高强钢热成形损伤控制与引导车身抗撞零件性能优化设计研究”、“钢铝 ......