转向架齿轮箱吊杆的优化设计

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转向架齿轮箱吊杆的优化设计

【作者】 曾晶晶； 卜继玲； 刘建勋；

【Author】 ZENG Jingjing,BU Jiling,LIU Jianxun(Zhuzhou Times New Material Technology Co.,Ltd.,Zhuzhou 412007,Hunan,China)

【机构】 株洲时代新材料科技股份有限公司；
【摘要】 针对某转向架齿轮箱吊杆开发设计过程中吊杆原始结构工作安全因数过大的问题,为进行轻量化设计,基于OptiStruct采用拓扑优化结合自由形状优化的方法对吊杆进行优化设计.优化后吊杆的质量减轻约38.3%,其工作安全因数和刚度满足要求.
【关键词】 转向架； 齿轮箱吊杆； 轻量化设计； 结构优化； 拓扑优化； 自由形状优化；


【文内图片】
吊杆的边界条件Fig．2Suspenderboundarycondition

吊杆的位移和应力分布

吊杆的设计区域和非设计区域Fig．4Designareaandnon-designareaofsuspender

吊杆的单位密度云图

吊杆的拓扑优化

吊杆拓朴优化设计模型的位移和应力分布

优化后的设计模型

• 【分类号】U270.33
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