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【汽车碳中和】钢铁是汽车行业的主要原材料之一,钢铁产品碳排放对于汽车行业低碳发展十分重要,但目前汽车用钢碳足迹核算标准体系还不健全,行业间数据传递渠道还不通畅,碳排放数据缺失,亟需建立两个行业之间的“碳联系”。4月28日,中国钢铁工业协会党委副书记姜维与中汽数据有限公司党委书记史永万进行视频会议交流,双方围绕中国钢铁行业EPD平台建设、汽车行业钢铁材料碳排放研究等工作进行了研讨。 姜维指出,中国钢铁行业正在全面推进“碳达峰、碳中和”,中国钢铁工业协会牵头开展的EPD平台建设是其中一项重要工作,是中国主动适应世界贸易规则的关键措施,目前平台已经完成系统建设、技术委员会组建、PCR制定发布等工作,基本具备了上线条件。 史永万认为,中国钢铁行业EPD平台的建设及时满足了汽车行业需要,中汽数据正在开展上下游碳排放核算方法学研究,制定汽车用钢环境报告需求指南,参与的汽车企业已经涵盖70%国内整车厂、90%以上的国内乘用车产能,计划全面采纳钢铁EPD平台PCR准则,逐步形成钢铁与汽车行业之间互通互联的碳排放核算体系,并全面推广应用。 姜维表示,中汽数据是央企中国汽车技术研究中心有限公司专属的汽车行业数据企业,在汽车用钢碳足迹研究方面具有丰富经验。中汽数据委派专家参与钢铁行业EPD平台建设工作,组织30余家整车及零部件企业对钢铁行业EPD平台进行了宣介和研讨,得到汽车行业的普遍认可,下一步双方继续加大合作,共同推动EPD工作落地,促进两行业携手实现低碳发展。 |
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