面对日益严重的能源紧缺问题,制造生产节油汽车已经成为了各大车企的必修课之一。然而,在新能源汽车尚未发展成熟的当下,汽车轻量化无疑是节能减排最现实的选择。...
国内油价近日全面破“8”,高油价时代,插电式混合动力、纯电动车等可以“淡定”面对油价的新能源选择,再次成为汽车业关注的焦点。值得关注的一个问题是,在我国目前对新能源汽车重点技术“抓手”的规划中,对电机 ......
主持人:与刚才几个企业不同,咱们重汽是老牌的国营企业,计划经济总走过来的,现在能够做到这样的市场化程度,我觉得也体现出你们新的活力。下一个发言的嘉宾是中国汽车工程学会陈一龙先生,他今天给我们演讲的题目 ......
2012年4月21日下午,中国汽车论坛继续了分论坛的讨论。在主题为《中国汽车融入全球之路》的分论坛上,中国汽车工程学会陈一龙先生,就“关于我们汽车产业轻量化技术的探讨”发表演讲,内容如下:『中国汽车工程学会 ......
未来的轿车应该明显地更加轻巧一些。在减轻汽车重量的过程中,很多人寄希望于碳纤维增强材料的应用发挥关键性的作用,从而开辟一个全新的应用领域。但是,在实践中并非如此。 汽车工业发展到今天,汽车设计师应 ......
采用蜂巢状结构的MuCell微发泡注塑成形技术的部件可降低车身重量达20%,既能保证耐用性,又能优化燃油经济性并降低排放。在零件成形过程中注入气泡能使其在显微镜下显示出类似于气泡巧克力的细微结构,从而能进一步 ......
据日经BP社报道,日本电动汽车(EV)开发公司SIMDrive宣布,2011年1月启动的二期先行开发车项目“SIM-WIL”(以下简称WIL)已经完成(图1)。开发目标是试制出设想2014年前后开始量产的先行开发车,有34家打算涉足EV ......
随着汽车技术的日新月异,汽车制造厂商要求相关零部件不仅要满足舒适性和安全性的基本条件,还要最大限度上降低重量和提高耐久度,特别是如今在这个把燃油经济性放在首位的时代,零部件供应厂商只有把上述要求当做产 ......
减轻自身重量已是汽车工业实现安全、环保、节能目标的一项重要手段。发动机作为汽车最重要的大总成,减轻其重量无疑具有非凡意义。另一方面,为了达到控制废气的排放和提高发动机动力性目的,又必须引入新的组件,如 ......
有时候我们会在汽车领域里面发现一个很有意思的现实,那就是如果你希望汽车在移动的时候能够更少的对环境造成影响,那么最好的方式就是尽可能少的移动较少的质量的物体。如果换一句话来说,就是说,我们要让交通工具 ......
近年来,随着汽车轻量化概念的不断推广,塑料零部件占汽车总重的比例不断增长,至15%-20%。目前,很多汽车内外饰部件均采用塑料制作而成。汽车内外饰使用较多的塑料主要有PP、ABS、PA、GFP,其常见的表面处理方式包 ......
Aluminum Transportation Group, a division of the Aluminum Association, has stated that aluminum usage is at all-time-high and it is one of the key materials used to manufacture today’s cars. A ......