-
东丽联手英国公司推碳纤维跑车有望量产
英国谢菲尔德的戈登·默里设计公司（Gordon Murray Design，GMD）受日本东丽公司（Toray）的委托，设计并制造一款两座电动概念车型，最终诞生了TEEWAVE AR.1跑车。 据悉，TEEWAVE AR.1跑车采用了一系列的东丽汽车 ......
-
兴民钢圈 研发汽车车轮轻量化新材料减重30%
兴民钢圈日前与北京航空航天大学材料学院签署合作协议，委托后者进行轻量化纤维增强型复合材料汽车车轮研究与开发，并支付了研究开发经费。根据协议，新开发设计的复合车轮具有明显的轻量化效果，其重量与同等铝合金 ......
-
本田新飞度采用轻量化技术实现减重45kg
国内在售的现款飞度自2007年上市至今已走过6个年头，在面对越来越多的年轻竞争者时，这个曾经的“小明星”无论是外观还是技术方面都显得有些疲软。不过还好，全新飞度已经离国内消费者越来越近了。全新飞度不仅外观 ......
-
ZF公司FRP悬挂模块推进底盘轻量化
德国ZF公司日前公布了该公司底盘部门开发的最新轻量化技术。具体介绍了通过把钢制悬挂部件改为轻金属或树脂而实现的轻量化效果、以及目前正在开发的FRP（纤维强化树脂）悬挂模块等。 一般悬挂系统所用的悬挂臂、减 ......
-
日本东丽：新型碳纤维强化PPS树脂开发成功
日本东丽此次开发的碳纤维增强PPS树脂不仅抗拉强度与铝铸件相当，且实现了45%的减重，同时继承了PPS较好的的耐热性、阻燃性和耐化学性。生产所用设备与玻纤增强PPS树脂采用的注塑成型设备无异。与金属材料相比，产品 ......
-
复合材料推动卡车全面轻量化
国家排放法规越来越严格，各地实施计重收费治超政策，卡车轻量化成为解决“超载”、促进“节能减排”的契机。大功率、轻量化、低油耗、经济性重卡成为市场需求的主流。 北奔在今年北京车展上展示的V3 ......
-
Tesla用铝制品助电动汽车轻量化
特斯拉汽车公司（Tesla）的新款轿车ModelS大量使用铝产品以帮助这款新型电动车减轻重量，使之可以行使更长的路程同时不排放尾气，并能够快速加速，性能敏捷。 铝业协会的铝运输部门（Aluminum Associatio ......
-
全球铝企再掀汽车铝板扩建浪潮
爱励国际（Aleris International）在欧洲有两个平轧铝产品企业：德国的科布伦茨轧制厂（Koblenz），比利时的杜菲尔轧制厂（Duffel）。前者的主导产品为厚板，后者的则为铝合金薄板带。为了提升杜菲尔轧制厂的生产能 ......
-
朗盛：汽车轻量化技术的领导者
德国特殊化学品集团朗盛公司宣布收购德国Bond-Laminates GmbH公司，此次收购增强在汽车轻量化材料行业的创新力。该收购交易已经完成，即刻生效，收购双方约定不对外公布收购金额。 Bond-Laminates成立于1997年， ......
-
诺贝丽斯为奔驰SL提供创新型铝
5月24日讯全球最大的铝轧制品生产商及汽车市场领先的铝板供应商诺贝丽斯（Novelis）日前宣布其铝材料在新推出的2012梅赛德斯-奔驰SL中得到广泛应用。最新款车型标志着奔驰第一辆全铝结构设计车辆的诞生。 新款全 ......
-
JFE钢铁推出可实现汽车骨架部件轻量化的热压防氧化包覆钢
日本JFE钢铁公司开发出了使汽车结构骨架部件实现轻量化的热压防氧化包覆钢“JAG”，并推出了相关商品。热压加工是指对经过高温加热的钢板进行冲压加工使之成形，然后迅速冷却进行淬火，以提高强度的方法。但这种方法 ......
-
博泽最新轻量化前排座椅
在刚结束不久2013年德国法兰克福国际汽车展览会上，世界知名的汽车零部件供应商博泽（Brose）公司发布了一款专业水平极高的轻量化前排汽车座椅。作为机械电子方面的专家，博泽公司这次与汽车制造商戴姆勒公司和宝马 ......
