Borealis推出新型玻纤增强聚丙烯汽车器件

据介绍，用于踏板和前端托架的Xmod GD301FE与聚酰胺材料相比，至少减轻了重量15%，降低了系统成本10%。这种30%玻璃纤维增强的聚丙烯显示了更好的成型性能，不需要预干燥工序。

Xmod WB300UB是使用玻璃纤维和矿物填料混杂增强的聚丙烯，被菲亚特选来制造空气滤清器壳体。它的性能、刚度、冲击强度以及表面性能与聚酰胺基制品相同，而成本更低，重量轻16%。

这两家公司还将展出一种用长玻璃纤维增强聚丙烯材料Nepol GB215HP制造的宝马1、3、5、7系列车型的仪表盘支架。Nepol材料使其制品比以前材料减轻重量20%和降低系统成本20%。这种材料还可用于宝马SGI整体发泡注射成型工艺。