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【基本信息】:
更多著录项目 【摘要】: 本实用新型涉及一种轻量化型前顶自卸式载重汽车底盘横梁,特别是用于轻量化型前顶自卸式载重汽车底盘横梁设备。它是由上连接板和下连接板中间处分别装置前横梁和后横梁,四只托架两端上分别设置三个螺栓孔,由螺栓固定连接在上连接板与下连接板上,四只加强支架的两端分别连接在上连接板与下连接板上,由多只第二铆钉铆接在上连接板与下连接板上,第一上连接板和第二上连接板与第二下连接板和第一下连接板上的多只铆钉孔内分别装置多只第一铆钉,前横梁和后横梁分别由多只第三铆钉铆接在一体。效果是结构简单牢固,底盘横梁固定稳定,单层车架结构,整个底盘重量轻,整体稳定,构造牢固,广泛用于前顶自卸式载重汽车的底盘横梁设备。 【附图】:
【主权项】: 一种轻量化型前顶自卸式载重汽车底盘横梁,它是由前横梁(2)、后横梁(3)、加强支架(7)、托架(9)、第一上连接板(11)、第二上连接板(12)、第二下连接板(13)和第一下连接板(16)构成,其特征是第一上连接板(11)和第二上连接板(12)与第二下连接板(13)和第一下连接板(16)上分别设置多个第一铆钉孔(1)、第二铆钉孔(4)、第四铆钉孔(5)和第三铆钉孔(6),由铆钉铆接固定,第一上连接板(11)与第二上连接板(12)和第二下连接板(13)与第一下连接板(16)中间处分别装置前横梁(2)和后横梁(3),四只托架(9)两端上分别设置三个螺栓孔,由螺栓(10)固定连接在第一上连接板(11)和第二上连接板(12)与第二下连接板(13)和第一下连接板(16)上,四只加强支架(7)的两端分别连接在第一上连接板(11)和第二上连接板(12)与第二下连接板(13)和第一下连接板(16)上,由多只第二铆钉(14)铆接在第一上连接板(11)和第二上连接板(12)与第二下连接板(13)和第一下连接板(16)上,第一上连接板(11)和第二上连接板(12)与第二下连接板(13)和第一下连接板(16)上的多只铆钉孔内分别装置多只第一铆钉(8),前横梁(2)和后横梁(3)分别由多只第三铆钉(15)铆接在一体。 【法律状态】:
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2030-12-01 | qccl
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2026-02-27 | qccl