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【基本信息】:
更多著录项目 【摘要】: 本实用新型涉及汽车制造领域,公开了一种轻量化汽车独立悬架结构。其包括副车架(1)、左右对称布置的两个转向节(2)以及固定在转向节(2)上的减震器(3)和转向机拉杆(4),还包括板簧(5)和夹在板簧(5)上的板簧固定夹板(6),板簧(5)两端端部分别固定在两个转向节(2)上,副车架(1)连接在板簧固定夹板(6)上。本实用新型中采用了不仅具有弹性元件的作用,还兼具摆臂、导向的作用的单片板簧,同时本实用新型还具有结构简单,重量轻,成本低,拆装操作简便容易,占用车身空间小,簧下质量小,汽车的平顺性好等优点。 【附图】:
【主权项】: 一种轻量化汽车独立悬架结构,包括副车架(1)、左右对称布置的两个转向节(2)以及固定在转向节(2)上的减震器(3)和转向机拉杆(4),其特征在于:还包括板簧(5)和夹在板簧(5)上的板簧固定夹板(6),板簧(5)两端端部分别固定在两个转向节(2)上,副车架(1)连接在板簧固定夹板(6)上。 【法律状态】:
点击下载全文:CN201420700207.5-一种轻量化汽车独立悬架结构-申请.pdf
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