一种微型电动汽车的轻量化车身- CN201420848513.3

2016-1-27 11:04 2021 0
简介
【基本信息】: 申请号:CN201420848513.3 优先权:暂无信息 申请日:2014-12-29 公开/公告号:CN204415512U 公开/公告日:2015-06-24 申请/专利权人:山东新大洋电动车有限公司 发明/设计人: ...

【基本信息】:

申请号: CN201420848513.3

优先权: 暂无信息

申请日: 2014-12-29

公开/公告号: CN204415512U

公开/公告日: 2015-06-24

申请/专利权人: 山东新大洋电动车有限公司

发明/设计人: 鲍文光 ; 姜季华 ; 何志刚 ; 周庆生 ; 汤雪军 ; 崔臻 ; 闫优胜 ;张召磊 ; 高萍 ; 鲍君敏 ; 陈志福 ; 朱仁斌

主分类号: B62D21/02

分类号: B62D21/02

分案申请: 暂无信息

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【摘要】:

一种微型电动汽车的轻量化车身,属于微型电动汽车车身技术领域。其包括车身地板体,车身地板体前部设有右前纵梁和左前纵梁,车身地板体中部设有前横梁和后横梁,车身地板体后部设有右后纵梁和左后纵梁,前横梁两端分别与右前纵梁和左前纵梁固定,后横梁两端分别与右后纵梁和左后纵梁固定,前横梁和后横梁之间形成电池盒安装位,电池盒安装位中固定设置电池盒,电池盒四周通过设置的吊耳与车身地板体固定。本实用新型通过合理布局车身地板上的横梁和纵梁的布置方式,去除现有车身地板电池盒安装位中多组纵梁,通过电池盒与横梁和纵梁的固定连接方式来补强车身地板的强度,保证车身刚度的同时,最大限度轻化了车身。

【附图】:

【主权项】:

一种微型电动汽车的轻量化车身,其特征在于包括车身地板体(1),所述的车身地板体(1)前部设有右前纵梁(2)和左前纵梁(4),所述的车身地板体(1)中部设有前横梁(3)和后横梁(7),所述的车身地板体(1)后部设有右后纵梁(8)和左后纵梁(6),所述的前横梁(3)两端分别与右前纵梁(2)和左前纵梁(4)固定,所述的后横梁(7)两端分别与右后纵梁(8)和左后纵梁(6)固定,所述的前横梁(3)和后横梁(7)之间形成电池盒安装位,所述的电池盒安装位中固定设置电池盒(10),所述的电池盒(10)由厚度为1.5mm的钣材制成,所述的电池盒(10)四周通过设置的吊耳(11)与车身地板体(1)固定。

【法律状态】:

法律状态公告日

法律状态

法律状态详情

2015-06-24

有效专利

授权

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