新BMW X6智能轻量化结构与空气动力学

由于采用轻量化结构，所减轻的每一克车重都有助于提升驾驶乐趣。重量越轻，驱动车辆所需能量就越低。         20世纪30年代起，BMW就在车辆结构中运用了该理念，并从此不断进行优化改进。我们的工程师不断自问，在哪里减重比较有用？哪里比较不实用？就诞生了智能轻量化结构。其中包括超轻材料的使用，例如镁合金仪表板底座或铝合金悬架和发动机罩。车身底部护板采用织物材料制成，具有积极的声音效果，并且重量更低。因此，整车重量也比前代车型大大减轻。         全新 BMW X6整车设计是以BMW高效动力（BMW EfficientDynamics）理念的例证。经过空气动力学优化的前裙板和底盘采用创新的改进措施，减小了空气阻力，降低了耗油量。         内置气帘通过两个竖直进风口沿着前轮拱罩引导空气。加速的气流会在车轮外侧形成“气帘”。同时，通过通风装置引导前轮处的气流。这些创新的BMW高效动力（BMW EfficientDynamics）技术有助于降低紊流和空气阻力，进而显著降低耗油量。        在驾驶过程中，主动式冷却进气导流装置可利用传感器进行持续性监测，检查发动机是否需要冷却，并相应地开启和关闭风口。空气动力学经过优化，发动机预热时间缩短，从而显著的降低了耗油量。