重载卡车后轮用一代二轻量化高强度铝合金车轮液凝锻造车轮- CN201520474732.4

2016-3-30 10:50 1256 0
简介
一种重载卡车后轮用一代二轻量化高强度铝合金车轮液凝锻造车轮,包括:轮辋,与轮胎装配配合并支撑轮胎;轮辐,与轮辋相连并支撑轮辋,轮辐的中间位置设置中心孔,轮辐的两侧分别设置外轮辋和内轮辋;外轮辋、内轮辋 ...

【基本信息】:

申请号: CN201520474732.4

优先权: 暂无信息

申请日: 2015-07-06

公开/公告号: CN204801404U

公开/公告日: 2015-11-25

申请/专利权人: 天津那诺机械制造有限公司

发明/设计人: 张明新 ; 刘杰

主分类号: B60B3/00

分类号: B60B3/00

分案申请: 暂无信息

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【摘要】:

一种重载卡车后轮用一代二轻量化高强度铝合金车轮液凝锻造车轮,包括:轮辋,与轮胎装配配合并支撑轮胎;轮辐,与轮辋相连并支撑轮辋,轮辐的中间位置设置中心孔,轮辐的两侧分别设置外轮辋和内轮辋;外轮辋、内轮辋和轮辐一体成型。一体成型的外轮辋和内轮辋共同支撑更宽的轮胎,从而用一个车轮替代现有技术中并排使用的两个车轮。相较现有技术中重载汽车后轮所采用的两个车轮,本实用新型节省了原材料,重量上也比现有的两个车轮总重减少50%;采用更轻的车轮和车胎能够相应减少汽车行驶时的油耗,从而起到了节能减排的效果。

【附图】:

【主权项】:

一种重载卡车后轮用一代二轻量化高强度铝合金车轮液凝锻造车轮,包括:轮辋,与轮胎装配配合并支撑轮胎;轮辐,与轮辋相连并支撑轮辋,轮辐的中间位置设置中心孔,其特征在于:轮辐的两侧分别设置外轮辋和内轮辋;外轮辋、内轮辋和轮辐一体成型。

【法律状态】:

法律状态公告日

法律状态

法律状态详情

2015-11-25

有效专利

授权

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