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【基本信息】:
更多著录项目 【摘要】: 在汽车车身结构领域,为了解决轻量化车身中两梁相交连接强度不高,连接结构不稳固的技术问题,给出轻量化车身中的梁相交连接结构,包括一母梁和一公梁,这两条梁相交处形成如下所述的榫节实现连接:公梁自身有一对外边形成榫头被夹面,母梁在自身外边的内侧设有一对夹持筋,这对夹持筋的间距等于榫头被夹宽度,母梁还开有与公梁配合的插口,公梁从插口处插入到所述的一对夹持筋之间,插入后夹持筋面夹持榫头被夹面。还给出轻量化车身中的梁相交连接框架,包括一对母梁和一对公梁,每条公梁与这一对母梁分别相交形成四边形框架,各个相交处均形成上面所给出的榫结实现连接,其优点是形成了一个稳固的四边形框架结构。 【附图】: 【主权项】: 轻量化车身中的梁相交连接结构,包括两条相交的梁,这两条梁均为型材且具有外 边,其特征是,这两条梁为一母梁一公梁,相交处形成如下所述的榫节实现连接:公梁自身有一对外边形成榫头被夹面,母梁在自身外边的内侧设有一对夹持筋,这 对夹持筋的间距等于榫头被夹宽度,母梁还开有与公梁配合的插口,公梁从插口处插入到所述的一对夹持筋之间,插入后夹持筋面夹持榫头被夹面。 【法律状态】:
点击下载全文: CN201110309978.2-轻量化车身中的梁相交连接结构和梁相交连接框架-申请.pdf
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