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【基本信息】:
更多著录项目 【摘要】: 本实用新型涉及一种轮毂轴承单元,尤其是涉及一种轻量化汽车驱动轮多台阶轮毂轴承单元。其主要是解决现有技术所存在的轮毂轴承单元的台阶较少,定位较不准确,并且轮毂的重量较重,耐磨性较差等的技术问题。本实用新型包括轮毂本体(1),所述的轮毂本体(1)的一端设有法兰盘(2),轮毂本体与法兰盘的交界处设有3个高度不同的圆弧台阶(3),圆弧台阶的半径依次减小,轮毂本体外表面的中部设有平直台阶(4),轮毂本体的两端分别开有深度不同的第一空腔(5)与第二空腔(6)。 【附图】: 【主权项】: 一种轻量化汽车驱动轮多台阶轮毂轴承单元,包括轮毂本体(1),其特征在于所述的轮毂本体(1)的一端设有法兰盘(2),轮毂本体与法兰盘的交界处设有3个高度不同的圆弧台阶(3),圆弧台阶的半径依次减小,轮毂本体外表面的中部设有平直台阶(4),轮毂本体的两端分别开有深度不同的第一空腔(5)与第二空腔(6)。 【法律状态】:
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