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延长碳纤维增强塑料材质车身构件的使用寿命

2017-12-15 09:51 2504 0 来自: 轻量化技术网
简介
在德国联邦HolQueSt 3D项目中,德国汉诺威激光技术中心同合作伙伴一起开发了一种生产流程,通过这种流程可以使三维碳纤维增强塑料件的维修变得更为简便。 尽管在轻量化战略范围内,汽车制造商们一直对碳纤维增强塑 ...
      在德国联邦HolQueSt 3D项目中,德国汉诺威激光技术中心同合作伙伴一起开发了一种生产流程,通过这种流程可以使三维碳纤维增强塑料件的维修变得更为简便。
      尽管在轻量化战略范围内,汽车制造商们一直对碳纤维增强塑料件的车身构件寄予厚望,但碳纤维增强塑料件的生产及维修成本却一直居高不下。实现自动化运行的加工流程是碳纤维增强塑料件进行批量生产的前提,对于这一点,HolQueSt 3D项目的合作伙伴们是再清楚不过了。
      德国HolQueSt 3D项目的参加单位有德国汉诺威激光技术中心,大众汽车,耶拿光学仪器公司,通快激光,Invent, KMS自动化公司以及德国克劳斯塔工业大学。这些项目合作伙伴在HolQueSt 3D项目中将对激光工艺进行研发,并用于三维构件的自动化倒角,镗孔以及维修中。在项目范围内,德国汉诺威激光技术中心根据汽车领域一种实际应用的构件对三维构件的切割流程进行了研发。在研究中采用了通快激光公司新研发的一种高性能圆盘激光器。KMS自动化公司在项目范围内设计出一种夹紧装置,该装置可适用于激光材料加工过程中的多种功能。德国汉诺威激光技术中心已经将一种用于吸收加工过程中产生的排放物的装置与夹紧装置进行了一体化,这种可连续工作的空气净化系统是由耶拿光学仪器公司研发的,并没有使用其它过滤材料。大众汽车和Invent公司将对激光加工对构件特性的影响及其后续进程进行进一步的检测。“我们现在可以在很短的加工时间内完成曲面构件的维修准备工作”,来自德国汉诺威激光技术中心材料部门的项目负责人斯万布吕梅尔这样说道。“然后用轴/螺杆将与精确匹配的备件,即所谓的补丁,重新锁紧。对于延长碳纤维增强塑料车身构件的使用寿命来说这是至关重要的一步。”后续维修步骤及方案是由德国克劳斯塔尔工业大学的高分子材料及塑料技术研究所研发并予以实施。“随着项目的顺利完成,我们在批量生产的道路上也迈出了重要的一步”,布吕梅尔这样认为。
    “用于提升碳纤维增强塑料轻量化结构安全及自动化生产的质量及产量的3D高性能激光加工”项目(HolQueSt 3D)得到了德国联邦科技教育部在“资源高效轻量化的光子方法及工具”框架下约为四百万欧元的资助。


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