美科技打造车联网大数据,引领产业发展

2018-1-29 12:13 528 0
简介
日本《朝日新闻》近日报道称,日本汽车厂商本田将于阿里巴巴联手,共同开发互联网汽车,并将于阿里巴巴旗下高德地图联手开发“车联网”服务。其实这已经不是阿里第一次布局车联网,除了阿里之外,腾讯、百度也早已经 ...

日本《朝日新闻》近日报道称,日本汽车厂商本田将于阿里巴巴联手,共同开发互联网汽车,并将于阿里巴巴旗下高德地图联手开发“车联网”服务。

其实这已经不是阿里第一次布局车联网,除了阿里之外,腾讯、百度也早已经相继入局,腾讯推出“AI in Car”系统,百度也有自己的智能汽车事业部,阿里在和本田合作之前,已经和国内两大汽车巨头长安、神龙,签订了合作协议,开发搭载AliOS智能车联系统的互联网系统。不难看出BAT扎堆布局车联网,也预示车联网这一风口已经逼近。

“巨头入局,对行业而言是好事”

面对BAT、滴滴等行业巨头入局车联网,广州亚美信息科技负责人表示:“这对行业而言是好事,BAT的影响力将扩大整个行业的影响力,对行业发展很有好处。而且BAT等企业在车联网方面的投入,也佐证了我们亚美科技选择车联网是选对了风口。”早在BAT开展车联网相关业务之前,广州亚美信息科技在2011年就开始了车联网的技术和产品研发,是中国车联网的首批先行者和行业龙头企业之一。

勤耕不辍,亚美科技打造专业车联网产业链

亚美科技深知,在行业内立足,实力才是硬通货。因此,从成立之初,亚美科技便坚持自主研发,在车联网行业深耕数载,也获得了多个国家发明专利,并研发出“车智汇”OBD智慧盒子。凭借高达95%的兼容度,精准敏锐的数据反馈,车智汇成为了亚美科技的核心产品,并在保险、4S店、政/企车队、汽车主机厂等各个行业广泛应用。

据了解,亚美科技有计划在全国主要城市选择、设立办事处,搭建了一条专业的车联网上下游产业链,并具备了包括汽车产业基金、零配件、二手车等多种资质。

“硬件搭台,大数据唱戏,我们的最终目标是成为一家汽车大数据企业”

2016年,车智汇通过了工信部电信设备进网许可证、CCC中国国家强制性产品认证,同时亚美科技也被评定为国家高新技术企业。

此外,亚美科技的车联网大数据平台项目也入选了国家重大建设项目库。亚美科技负责人表示,“我们公司走的是‘硬件搭台,大数据唱戏’的路,我们最终的目标是要成为一家汽车大数据企业。”除了硬件实力过硬,亚美科技更兼具深远的商业洞察力和敏锐的市场嗅觉。

在车联网的风口之中,具备极高技术水平的亚美科技,在先进商业模式的加持下,将可能成为改变国人生活的下一个巨人。

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