福特：对塑料板簧系列建立可靠的故障预测体系

维增强塑料（FRP）特别适合于结构轻量化施工，因为它们具有优异的重量特性，如高刚度和高强度，并且还具有耐腐蚀性，以及优异的疲劳性能。同时，它们也提供了良好的阻尼特性，这些特性注定了它们可以作为弹簧元件使用。由于有可能在弹簧负载方向中定向放置纤维，与经典钢弹簧相比，可节省多达80%的重量。然而，在预测玻璃钢弹簧的预期寿命方面，有相当多的不确定性，这种不确定性一直阻碍着它们在很多应用领域中的应用。这种材料存在各种断裂模式，循环载荷下测试结果具有广泛散射，这种材料的典型特征也成为了使用的隐患，因此几乎不可能获得对寿命快速可靠的估计。

为此，位于德国亚琛的福特研究中心的研究团队，塑料加工研究所（IKV）和亚琛工业大学开始进行合作，他们的联合项目名称是“底盘部件用复合材料”复玻璃钢弹簧的疲劳破坏行为。福特-工大联盟的目的是开发一个可靠的预测模型，使得这些钢板弹簧在汽车行业中得以有效应用。