【轻量化奖评选】铝合金激光焊接技术应用案

参评技术：铝合金激光焊接技术应用案 　　       技术简介 　　 　　M01车型选用了铝制尾门来达到减重目的，而且背门激光铝焊接运用也应运而生。 　　 　　背门铝激光焊的优势如下： 　　 　　全铝合金结构，开启轻巧 　　 　　无需点焊胶和涂装密封胶及刮胶工艺 　　 　　更小的形变量，连接强度高 　　 　　0mm焊缝，密封性好 　　 　　更快的焊接速度 　　 　　碰撞缓冲性能好 　　 　　防腐性能好 　　 　　防水密封，无需密封胶 　　 　　无密封条，整车美观度高 　　 　　该技术及产品已经得到广泛运用，国内外各大生产商拥有大量使用案列，如最先使用的大众几乎全系的顶盖焊接及部分尾门的焊接（包含铝激光焊及钢激光钎焊技术等），以及目前宝马所有四门应用的激光内外板焊接工艺等，突破了传统包边工艺，使得激光焊接在轻量化方面做出了突出的贡献。 　　       小结 　　 　　该技术的应用，在车身减重方面拥有巨大的优势，在生产节拍、柔性化等方面具有突破性进步。综上，该技术的运用弥补了由于车身重量大带来的排放高、油耗大、防腐性差的劣势，补充了传统点焊工艺重量大的缺陷，能够大大支撑项目的开发目标同时带来动力、操控、NVH性能、安全性等的提升，带来更好的用户体验并节省公司的开发成本。 　　       是否产业化：待量产