免费领！深度电池包选材+轻量化创新工艺+最全专题技术资料

【汽车轻量化在线】2018年中国汽车市场产销量双双首次下跌，但新能源汽车一枝独秀，在双积分及新能源汽车鼓励政策的双重驱动下，产销增长仍高于60%。但是，无论是电动汽车，还是氢燃料电池汽车，轻量化技术都是新能源汽车发展面临的重要问题。在新能源汽车补贴政策退坡的大环境下，如何选择合适的轻量化技术路线，兼顾汽车性能、续航和成本，这对整个汽车行业都是极大的挑战。 　　 　　由中国汽车材料网倾力打造的“2019（第四届）新能源汽车轻量化技术研讨会”将于7月25-26日在南京召开（点击了解会议详情）。此次会议将在以往三届活动超300家参会单位的基础上进一步拓展，探寻行业创新技术，引领新能源汽车产业发展。 　　 　　参会报名：　　 　　电  话：0551-63857995；18156085929（同微信）　　 　　联系人：张小姐　　 　　邮  箱：marketing@qichecailiao.com 　　 　　活动福利：　　 　　为进一步推动行业技术交流和学习，分享最新技术成果。中国汽车材料网研究团队整理了涵盖新能源汽车热点技术——电池包壳体的选材与工艺、创新轻量化工艺技术、新能源热点技术专题资料的福利礼包，即日起，分享活动图片至朋友圈，发送截图给小编，即可免费领取！ 　　 　　深度电池包选材报告 　　 　　五大轻量化创新工艺报告 　　 　　最全燃料电池专题技术资料 　　 　　会议主要议题 　　 　　主题一：中国新能源汽车产业发展及轻量化技术路线探讨 　　 　　•  2018年及2019上半年国内新能源汽车市场及政策分析； 　　 　　•  国内外新能源（EV\PHEV\FCV）汽车政策法规解读 　　 　　•  电动与燃料电池汽车（乘用车、客车和货车等）技术路线解读 　　 　　•  主要新能源乘用车企业轻量化技术开发与应用经验分享； 　　 　　•  新能源乘用车轻量化技术路线及应用现状； 　　 　　•  新能源客车及商用车轻量化技术路线及应用现状； 　　 　　•  新能源汽车全铝车身轻量化设计与开发； 　　 　　•  全新架构碳纤维复合材料新能源乘用车。 　　 　　•  燃料电池汽车产业发展现状及未来趋势 　　 　　主题二：新能源汽车关键零部件轻量化技术方案 　　 　　•  多材料新能源汽车车身轻量化结构设计方法； 　　 　　•  电动汽车（挤压铝合金、高压铸造铝合金、钢板、碳纤维复合材料、SMC、LFT-D、GMT和长玻纤注塑复合材料等）电池包轻量化方案； 　　 　　•  新能源汽车铝合金（液压成型管、挤压型材、半固态成形、高压铸造减重塔、锻造铝合金底盘件、铝板等）轻量化零部件； 　　 　　•  低成本（回收/混杂/短纤注塑/大丝束）车用碳纤维复合材料的成形工艺； 　　 　　•  全铝新能源汽车底盘平台化技术； 　　 　　•  高性能塑料覆盖件、长玻纤复合材料结构件（复合材料结构设计与仿真，后背门、塑料侧围、PC玻璃等）； 　　 　　•  3D打印技术及其在新能源汽车开发中的应用； 　　 　　•  新能源汽车钢质（第三代钢、变厚度板和新型热冲压成形钢等，新型硅钢等）材料解决方案； 　　 　　•  镁合金（仪表板横梁、门内板、座椅和车轮等）在新能源汽车上的应用前景； 　　 　　•  轻量化多材料连接技术（FDS、铆接、铝合金电阻点焊、搅拌摩擦焊和胶粘等性能评价）解决方案； 　　 　　•  燃料电池电堆核心材料高性能、低成本解决方案（高性能混合质子交换膜、低Pt/无贵金属燃料电池催化剂、复合双极板） 　　 　　•  燃料电池关键部件用材与工艺（IV型/V型高压储氢瓶的开发与安全验证、第三代有序化膜电极（MEA）的制备工艺） 　　 　　注：以上为会议主要议题，报告内容及专家安排在会前2周确定。 　　 　　轻量化产品展示范围（单一产品或技术企业展示不超过2家，先到先得） ： 　　 　　轻量化材料及制品：车用高性能工程塑料、塑料侧围、塑料翼子板、塑料后背门、复合材料座椅、复合材料/铝合金仪表板横梁，碳纤维复合材料、玻璃纤维增强复合材料、挤压铝型材、全铝车身、镁合金零部件、碳纤维车身、铝合金轻量化电池包、碳纤维复合材料电池包、SMC电池包、燃料电池电堆模块、车载储氢瓶、燃料电池发动机及动力系统等等。 　　 　　轻量化工艺：3D打印增材技术、RTM工艺、微发泡、半固态成形、内高压成型、变厚度板（VRB）技术、热冲压成形、三维辊压成型技术等。 　　 　　轻量化连接技术及装备：冲铆连接、点焊、结构胶、搅拌摩擦焊和激光焊接，相关材料检测设备及仪器等等。                往届回顾： 2018（第三届）新能源汽车轻量化技术研讨会 　　“2018(第三届)新能源汽车轻量化技术研讨会”于2018年6月21-22日在重庆召开。会议得到中国汽车工程研究院、鞍钢蒂森克虏伯、长安汽车、重庆大学国家镁合金材料工程技术研究中心、湖南大学、重庆比速汽车等单位的大力支持，吸引了来自国内外整车及零部件企业代表、科研院所的专家学者、原材料企业、政府机构，检测机构、设备企业等90多家单位的近200位代表出席。   会议在中国汽车工程研究院股份有限公司马鸣图教授的致辞中拉开序幕，邀请了北京汽车集团有限公司王智文部长，中信金属股份有限公司高级经理路洪洲博士、鞍钢蒂森克虏伯汽车钢有限公司曲新军经理分别担任技术主持。共计17场前沿技术报告精彩纷呈，热点话题引发了热烈讨论。 　　表 会议演讲嘉宾及单位 中国汽车工程研究院股份有限公司马鸣图教授                     全国乘用车市场信息联席会崔东树秘书长 北京汽车集团有限公司王智文部长                           广汽集团汽车工程研究院高永生博士  鞍钢蒂森克虏伯汽车钢有限公司                                 Sadet Koekcue副总监&曲新军经理  中信金属股份有限公司 路洪洲博士                                         长安欧尚汽车研究院 刘波 博士  重庆大学 彭建 教授                                                            长安欧尚汽车研究院轻量化专家 伍成祁 华晨汽车工程研究院李红主任工程师                                               哈尔滨理工大学吉泽升教授          2017（第二届）新能源汽车轻量化技术研讨会   “2017（第二届）新能源汽车轻量化技术研讨会”于7月6-7日在浙江杭州电子科技大学成功举办。会议汇集了国内整车及零部件企业代表、科研院所的专家学者、原材料、政府、检测机构、设备企业等110多家单位的近300位汽车新材料与轻量化领域专家代表出席。 会议邀请了众泰汽车研究院总工程师牛丽媛博士致开幕词，同时邀请了各主机厂、原材料、零部件企业、高校以及行业协会的众多专家做相关技术报告。会议现场座无虚席，交流环节气氛热烈。 　　表 会议演讲嘉宾及单位     全国乘用车市场信息联席会秘书长                                      崔东树中国微型电动车联盟副秘书长 罗会明 上海交通大学 朱平教授                        通用汽车中国科学院 王建锋博士 一汽技术中心材料与轻量化研究部轻量化专家 李菁华                                        中国科学院金属研究部 杨院生教授  2016（第一届）新能源汽车轻量化技术研讨会   2016（第一届）新能源汽车轻量化技术研讨会”在合肥工业大学学术交流中心召开。会议汇集了国内整车及零部件企业代表、科研院所的专家学者、原材料、政府、检测机构、设备企业等90多家单位的近200位代表出席。吸引了国内多家权威媒体，新华网、中国汽车报、网易汽车等媒体对会议进行了专题的报道。 参会代表合影   　　           安徽汽车行业协会梁华平会长致欢迎词               合肥工业大学汽车与交通工程学院张代胜院长致辞  江淮汽车车身院总监-鲁后国致辞            奇瑞新能源研究院总监-贾安祥  长安汽车研究总院副院 曹渡                  重庆博奥铝镁金属制造有限公司  北京航空航天大学孙凌玉教授                    吉利汽车研究院总工程师熊飞博士