【轻量化奖评选】碳纤维表面三维编织顶盖中横梁

本项目采用碳纤维表面三维编织预成形技术及HP-RTM固化成形技术，结合某量产车型，开展了顶盖中横梁的轻量化设计和验证工作，通过多材料混合编织、中空结构及尺寸优化设计、参数化建模及仿真分析、胶铆混合连接设计等手段，实现了36.5%的减重效果，并有效控制了CFRP零部件的成本。 通过本项目，掌握了采用表面三维编织技术进行碳纤维复合材料预成型的选材、设计、分析、制造、验证、连接等全流程的关键技术，形成专利12项，论文6篇，设计指南4篇，标准1篇，技术规范6篇，可为集团各自主品牌车型应用此类技术提供有效技术支持。   详细信息见：27 碳纤维表面三维编织顶盖中横梁.pdf 注：评选文件由申报单位提交，经汽车轻量化联盟“2019汽车轻量化优秀设计奖”评选组委会授权发布，仅供参评使用，请勿用于商业用途！