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现今汽车市场车型产品更新换代速度特别快,而且随着人们生活水平的提高,对汽车的质量要求也逐步增高,车企想要具备竞争优势,就要增加车型类别,提升产品质量,缩短开发周期,降低开发及生产成本。本项目针对碳纤维车身试制,确认柔性试制开发课题,从缩短项目周期,降低项目成本,保证项目质量角度成立产品开发项目组进行专项研发。 碳纤维车身柔性连接装备单车型开发周期30天,单车型所需试制夹具40套以内,开发费用200万左右。 ü
可以实现多车型共用。 ü
标准化产品,减少设计和装配工时,减少人工成本。 ü
标准化产品共用,减少采购成本。 已承担建设的项目:“格罗夫”整车车身项目、比亚迪碳纤维机盖总成项目。 详细信息见:33 碳纤维车身柔性连接装备.pdf 注:评选文件由申报单位提交,经汽车轻量化联盟“2019汽车轻量化优秀设计奖”评选组委会授权发布,仅供参评使用,请勿用于商业用途! |
2030-12-01 | qccl
2026-03-09 | qccl
2026-03-09 | qccl
2026-02-27 | qccl