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林逸 北汽

2014-12-3 19:44 1640 0
简介
汽车轻量化联盟专家林逸教授于2008年10月被北京航空航天大学交通科学与工程学院聘任为“兼职教授”及“兼职博士生导师”,至2012年5月共招收全日制博士生2名。林逸教授现任职北京汽车研究院副院长,其研究特色为“产 ...
汽车轻量化联盟专家


林逸教授于2008年10月被北京航空航天大学交通科学与工程学院聘任为“兼职教授”及“兼职博士生导师”,至2012年5月共招收全日制博士生2名。林逸教授现任职北京汽车研究院副院长,其研究特色为“产-学-研”结合教学。多年来,他实际工程应用方面的知识积累,为培养研究生工程实践能力奠定了良好的基础。林逸教授每学期均有课时安排,为研究生介绍最新的企业研究动向,并且就关键技术问题展开细致的理论讲解,同时,他耐心地回答学生提出的就业相关问题。林老师还经常与博士生校内指导教师联系,共同指导研究生的科研学习。
社会兼职:中国汽车工程学会常务理事、中国汽车工程学会特聘专家、中国汽车工程学会产品开发分会副主任委员、中国汽车工程学会悬架技术分会主任、中国汽车工业协会专家委员会专家、中国机械工程学会高级会员、北京汽车行业协会副理事长、科技部“十一五”国家863计划重点项目“汽车开发先进技术”总体专家组专家、美国汽车工程师协会(SAE)会员。
专著: 汽车系统动力学,作者:喻凡/林逸。
发表论文: 一百余篇,SCI和EI检索几十篇。
近五年代表性学术论文:单壁碳纳米管冲击吸能特性分析,A bottom-up simulation method for impact fracture behavior of nanoparticle-reinforced composites。
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