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聊聊卡车轻量化那些事!

2017-8-25 08:39| 发布者: admin| 查看: 176| 评论: 0

摘要: 这年头,在商用车界“轻量化”是一个流行趋势,你要是不知道轻量化都不好意思跟人聊天。但是很多人没想明白这些车开得好好的,怎么就非得轻量化?轻量化到底有什么好处?尤其是在一些“老司机”眼里,认为轻量化就是 ...
        这年头,在商用车界“轻量化”是一个流行趋势,你要是不知道轻量化都不好意思跟人聊天。但是很多人没想明白这些车开得好好的,怎么就非得轻量化?轻量化到底有什么好处?尤其是在一些“老司机”眼里,认为轻量化就是偷工减料,不负责任。接下来,小编就好好跟大家聊聊卡车轻量化那些事。
什么是轻量化?
       轻量化这一概念最先起源于赛车运动,它的优势其实不难理解,重量轻了,可以带来更好的操控性,发动机输出的动力能够产生更高的加速度。卡车的轻量化,就是在保证卡车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低车辆的整备质量,从而提高卡车的动力性,减少燃料消耗,降低排气污染。当前,由于环保和节能的需要,卡车的轻量化已经成为世界卡车发展的潮流。
【福田瑞沃】聊聊卡车轻量化那些事!
●  轻量化的好处?
       我们都知道车辆的行驶阻力与车重成正比,车重的不断增加,会使卡车的能耗大部分消耗在自重上,而在保持整车品质、性能和造价不变甚至优化的前提下,降低卡车自身重量,可以提高输出功率、降低噪声、提升操控性、可靠性,提高车速、降低油耗、减少废气排放量、提升安全性。世界铝业协会报告指出,车辆自重每减少10%,燃油消耗可降低6%~8%。巴斯夫公司统计结果表明,车辆每减重100公斤,百公里油耗可降低0.4升、二氧化碳排放可减少1公斤。
       轻量化设计还有利于行车安全性提高。众所周知,卡车制动时消耗的能量也与质量成正比,最简单的例子,卡车越轻,在以相同初速度刹车时,制动器要消耗的能量就越小,制动减速度就越快,制动距离越短,制动性能就会有明显改善,整车主动安全性会变好。合理的卡车轻量化不仅不会降低安全性,还有利于安全性能的提升。
卡友:原来轻量化有这么多好处啊!
福田瑞沃:接下来给你展示一下瑞沃ES5超级自卸车有哪些轻量化设计!
【福田瑞沃】聊聊卡车轻量化那些事!
货箱
       瑞沃ES5超级自卸车货箱所有板芯均采用610L高强度钢板,具有强度高、质量轻、耐腐蚀等优点,且经过CAE分析及结构优化,在保证最大强度、可靠性的前提下,较同类产品普通钢板货箱轻0.3-0.5T。
板簧座
       经过CAE分析,对后板簧座进行优化,在确保零部件使用功能和可靠性前提下实现单件降重3.34kg,进一步降低整车自重。
车架总成
       瑞沃ES5超级自卸车基于CAE分析,完成车架总成各种工况下模拟计算分析,对总成各个零部件逐一分析受力,保证承载力和可靠性前提下,优化设计,实现车架总成降重。
进气系统
       瑞沃ES5超级自卸车采用1200立方米/小时大流量塑料双级滤清器,粗滤采用旋流管,滤清效果达到99.9%,降低了发动机故障率,而采用的塑料壳体,重量更轻,较铁壳空滤器重量降低30%。
【福田瑞沃】聊聊卡车轻量化那些事!
       轻量化三个字,说起来容易,做起来却非常困难。在保证承载性和可靠性的前提下减轻车身重量,对于整个业界来说,都是一个必须要面对的挑战。在这场变革中,瑞沃ES5超级自卸车的表现十分抢眼,真正满足了现代化城市工程车发展的最新需求!


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