【轻量化奖评选】挤胀式套筒螺母及电磁铆接连接技术

参评技术：挤胀式套筒螺母及电磁铆接连接技术 　　 　技术简介 　　 　　新能源汽车轻量化是目前新能源汽车产业最为关注、也是最为核心的问题之一，轻量化的主要途径就是应用异种轻质材料（如铝、镁、高强钢、碳纤维等），然而异种材料存在不可焊接、难连接等问题，因此随着异种材料的不断应用，传统连接技术在某些工况下已经难以应对，亟需创新的、更为先进的连接工艺。 　　 　　应对全铝车身局部结构加强，以及高强钢、碳纤维复合材料难连接、异种材料互联在结构连接领域备受关注，也将是未来新能源汽车连接技术的主要发展趋势。 　　 　　针对铝框架车身/铝框架电池包结构，在充分利用框架刚度和强度的同时如何加强局部强度的问题，研发出了套筒支撑连接技术，并开发出了系列化的挤胀式套筒螺母产品。以替代焊接套筒，解决了气孔、热裂纹、焊接部位强度下降、同等6系铝材焊接，螺纹强度不足、对焊工操作要求高等难题。 　　 　　针对高强钢、碳纤维难连接问题，进行了电磁铆接技术的探索，同湖南大学合作，完成了电磁自冲铆接机理研究，实验设备的搭建，电磁自冲铆接设备原型机的开发及电磁铆接产品的开发。 　　 　　挤胀式套筒螺母技术目前已完成产业化，并在奇瑞、宇通、爱驰亿维、宝马、丰田等车型上成功应用。电磁铆接技术目前在验证中，预计将于2019年实现产业化。 　　 　小结 　　 　　随着新能源汽车产业发展，铝合金、镁合金、碳纤维等轻质材料应用会越来越广泛，挤胀式套筒螺母可广泛的应用于车身、电池包托盘的框架结构连接，单车用量大，减重明显，对汽车轻量化具有重要意义，具有广阔的市场空间。 　　 　　电磁铆接作为全新的、具有突破性、颠覆性的创新连接工艺，绿色制造、能耗低、效率高、适用面广，尤其适用于异种材料连接，为新能源汽车连接工艺提供新的解决方案，市场前景广阔。 　　 　　是否产业化：已量产