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技术简介 车身轻量化意义众所周知,特别是对 新能源车型。一方面是顺应节能和环保的需求;另一方面可提高续航里程。 全新唐车身应用系统集成、结构拓扑优化、材料料厚优化、 新材料新工艺等方法,采用了一体注塑前端模块、 铝合金前舱盖,大量应用高强板材料,高强板比例60%以上,并大量应用超高强度辊压和热成型(1500Mpa)零件,经试验验证满足整车强度耐久及五星碰撞安全要求,同时实现轻量化系数大幅降低,由上一代的3.81降低到目前的3.0,达到了行业先进水平。 小结 该车型车身在大幅提高各项性能的同时达到了行业先进水平的轻量化程度,为该新能源车型续驶里程增加做出了贡献,在节能减排方面有重大的社会效益和经济效益,特此推荐。 是否产业化:已量产  |