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2019车身新材料新工艺

Gordon Murray Automotive设计复合材料超级跑车

2019-6-12 16:08 51 0
简介
【汽车轻量化在线】Gordon Murray Automotive(英国萨里)是车辆设计和工程公司Gordon Murray Design的姐妹公司,已经公布了其首款车型T.50超级跑车的细节。作为Murray设计的迈凯轮F1的继承者,T.50采用碳纤维复合材 ...
【汽车轻量化在线】Gordon Murray Automotive(英国萨里)是车辆设计和工程公司Gordon Murray Design的姐妹公司,已经公布了其首款车型T.50超级跑车的细节。作为Murray设计的迈凯轮F1的继承者,T.50采用碳纤维复合材料底盘车身设计,据说是最轻的超级跑车。
  
  T.50的全面生产和客户交付定于2022年初  。由Gordon Murray Design执行的工程规划以及新车的内部和外部造型。它将由Gordon Murray Automotive在其位于英国萨里的新工厂生产。主要部件将是定制和英国采购,包括动力总成,车身和底盘。
  
  该公司表示,生产世界上最轻,最以驾驶员为中心的超级跑车的关键是使用先进的碳纤维工程,以及减少每个部件重量的致命因素。 “这是实现增强性能和动力的关键,并将超级跑车重新聚焦于驾驶员和驾驶的快感,”Gordon Murray GroUP董事长Gordon Murray CBE教授说。
  
  整个T.50设计融合了复合材料,包括由手工夹层板碳纤维单体壳,碳纤维复合车身板和碳陶瓷制动器制成的底盘。
  
  据报道,T.50超级跑车重980公斤,比普通超级跑车轻约三分之一。 外部比例也非常紧凑 - 小于保时捷911的长度仅为4,380毫米长和1,850毫米宽 - 以优化操控性,同时仍允许空间舒适地容纳三名乘客和行李箱。
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